Clasamentele industriei auto globale pentru anul 2025 au fost finalizate în urma publicării raportului financiar al Grupului Stellantis pe 26 februarie, trei producători chinezi reușind să acceadă în primele zece poziții.
România devine scena unei lansări auto de proporții în ultimele zile ale lunii februarie. BYD, liderul mondial în vehicule electrice și hibride, introduce pe piața locală noul ATTO 2 DM-i, un SUV compact care promite să redefinească standardele de eficiență și tehnologie accesibilă.
Într-o mișcare fără precedent care zguduie temeliile pieței auto europene la începutul anului 2026, gigantul chinez BYD a declanșat o ofensivă totală a prețurilor. În loc să mizeze pe o creștere organică, producătorul din Shenzhen a ales calea „șocului și groazei”, aplicând reduceri masive pentru a-și securiza o cotă de piață dominantă în fața rivalilor tradiționali și a celor de la Tesla.
Polonia face un pas decisiv în protejarea secretelor de stat și impune restricții drastice pentru vehiculele fabricate în China. Armata poloneză a anunțat oficial că aceste mașini reprezintă un risc de securitate cibernetică, transformând vehiculele electrice moderne în potențiale instrumente de colectare de date.
Autoritățile chineze au interzis joi producătorilor auto să stabilească prețurile de vânzare ale automobilelor sub costurile de producție, intensificându-și măsurile de combatere a unui război prelungit al prețurilor care afectează cea mai mare piață auto din lume, transmite Bloomberg.
În China, transportul urban nu mai este despre proprietate, ci despre accesibilitate. Cu peste 500 de milioane de utilizatori activi, piața de ride-hailing a devenit câmpul de luptă unde se întâlnesc inteligența artificială, vehiculele electrice și infrastructura 5G.
Cursa pentru autonomia extremă are un câștigător detașat la începutul anului 2026. Conform celor mai recente date din piața chineză, grupul BYD a reușit să se distanțeze de restul plutonului, fiind singurul producător care oferă modele de serie capabile să parcurgă peste 1.000 km cu o singură încărcare.
BYD a dezvăluit noul Atto 3 Evo, versiunea actualizată a crossover-ului electric care a cucerit piețele globale. Noua generație aduce schimbări radicale „sub capotă”: arhitectură de 800V pentru încărcare ultra-rapidă, tracțiune integrală și o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,9 secunde.
Cele mai noi documente depuse la autoritățile de reglementare din China au scos la iveală detalii uluitoare despre viitoarele modele de lux ale grupului BYD: Denza Z9 (sedan) și Denza Z9GT (shooting brake). Aceste vehicule nu sunt doar un exercițiu de design, ci o demonstrație de forță tehnologică, atingând cifre care păreau imposibile până recent.
Într-o întâlnire cu ușile închise care ar putea decide soarta industriei auto globale, Platforma de Inovare Cooperativă pentru Baterii All-Solid-State din China (CASIP) și-a prezentat strategia pentru anul în curs. Lideri de la BYD, Chery și alți coloși tehnologici s-au reunit pentru a trece de la faza de laborator la cea de producție pre-serie, cu un obiectiv clar: lansarea prototipurilor funcționale în 2026.