Compania chineză Hesai, lider mondial în producția de senzori pentru condus autonom, a marcat un punct de cotitură în industria de profil prin lansarea cipului Picasso. Este primul cip LiDAR din lume capabil să perceapă culorile, eliminând una dintre cele mai mari limitări ale sistemelor de asistență actuale.
De la „Alb-Negru” la „4K Ultra-HD” în 3D
Până acum, senzorii LiDAR tradiționali funcționau precum niște camere alb-negru de mare precizie: puteau detecta forma și distanța obiectelor, dar nu și culoarea lor. Din acest motiv, computerele de bord trebuiau să „ghicească” sau să coroboreze datele cu camere video externe pentru a înțelege contextul rutier.
Cipul Picasso schimbă regulile jocului:
- Fuziune nativă: Culorile sunt percepute direct la nivel de hardware, sincronizate pixel cu pixel cu măsurarea distanței.
- Rezoluție extremă: Suportă până la 4.320 de canale laser, oferind o percepție echivalentă cu standardul 4K în format 3D.
- Eficiență record: Eficiența de detecție a fotonilor (PDE) a depășit 40%, permițând senzorului să vadă mai departe și mai clar fără a mări puterea laserului.
„Sistemele de condus autonom vor putea acum să recunoască semafoarele, marcajele rutiere și indicatoarele de șantier dintr-o privire, exact ca oamenii”, au declarat oficialii Hesai.
Producția de masă începe în a doua jumătate a anului
Noua tehnologie nu va rămâne doar la stadiul de prototip. Hesai a confirmat că noua serie de senzori ETX va fi echipată cu acest cip ultra-sensibil. Primele livrări către constructorii auto sunt programate pentru a doua jumătate a anului 2026.
Senzorii vor fi disponibili în configurații flexibile (1.080, 2.160 sau 4.320 de canale), permițând producătorilor să aleagă nivelul de performanță în funcție de prețul mașinii.
Expansiunea: De la mașini premium la scutere de buget
Hesai traversează o perioadă de succes financiar fără precedent. În 2025, compania a raportat primul său an de profitabilitate netă (63,9 milioane USD), după ce livrările de senzori au explodat cu 222,9%, atingând un total de peste 1,6 milioane de unități.
Datorită scăderii dramatice a costurilor de producție, tehnologia LiDAR începe să pătrundă pe segmente de piață surprinzătoare:
- Mașini sub 20.000 EUR: LiDAR-ul nu mai este un lux rezervat mașinilor scumpe.
- Două roți: Hesai a început deja să furnizeze senzori solid-state pentru vehiculele electrice pe două roți ale celor de la Niu Technologies.
„Ochiul” pentru Inteligența Artificială Fizică
În cadrul evenimentului Tech Day, Hesai a prezentat și Kosmo, un dispozitiv de inteligență spațială poziționat ca „ochiul AI-ului fizic”. Cu un preț estimat la aproximativ 13.000 EUR, acest hardware este conceput pentru a capta date 3D de înaltă calitate necesare antrenării modelelor de AI care interacționează cu lumea reală (roboți umanoizi, sisteme industriale).
De asemenea, compania a anunțat intrarea pe piața modulelor de putere pentru roboți, considerând această infrastructură ca fiind esențială pentru „era AI-ului fizic”.
Verdict: Cu o țintă de producție de peste 4 milioane de unități pentru 2026, Hesai transformă LiDAR-ul dintr-un echipament exotic într-o componentă standard a mobilității moderne, făcând drumurile mai sigure prin adăugarea „viziunii în culori” pentru creierul electronic al mașinilor.
