Dacia a încheiat anul 2025 cu o performanță istorică, livrând 697.408 vehicule la nivel mondial (+3,1%). Această reușită marchează un moment simbolic pentru brand: depășirea pragului de 10 milioane de vehicule vândute de la relansarea mărcii în 2004, odată cu debutul modelului Logan. Rezultatele confirmă transformarea Dacia dintr-un brand regional într-un jucător major, capabil să domine clasamentele de vânzări de pe continent.
Succes fără precedent în Europa: Sandero este noul lider
Dacia a demonstrat o forță comercială remarcabilă, urcând pe locul 2 în clasamentul vânzărilor către clienții particulari în Europa, cu o cotă de piață de 7,9% pe acest canal. Succesul a fost susținut de performanțele record ale celor cinci modele principale:
- Dacia Sandero – Campionul Europei: Modelul a devenit cel mai vândut autoturism din Europa pe toate canalele de vânzări, un succes răsunător care pune brandul în fața tuturor constructorilor consacrați.
- Dacia Bigster – Debut spectaculos în segmentul C: Lansat în al doilea trimestru din 2025, noul model a devenit deja, în a doua jumătate a anului, cel mai vândut SUV de segment C către clienții particulari din Europa, demonstrând că publicul primește cu entuziasm intrarea Dacia în categorii superioare.
- Dacia Spring – Liderul mobilității electrice urbane: Pentru prima oară, Spring a devenit cel mai vândut vehicul electric de segment A pe toate canalele de vânzări, confirmând rețeta Dacia pentru electrificarea accesibilă.
Accelerarea procesului de hibridizare
În 2025, Dacia a făcut pași uriași către o gamă electrificată. Datorită introducerii versiunilor specifice pe noile Duster și Bigster, vânzările de vehicule hibride au înregistrat o creștere explozivă de 121,7%. În prezent, unul din patru vehicule Dacia vândute este electrificat, dublu față de procentul înregistrat în 2024.
Perspective pentru 2026
Dacia nu încetinește ritmul și pregătește noi lansări strategice pentru anul curent:
- Lansarea unui nou model electric de segment A, destinat să consolideze succesul Spring.
- Introducerea unui nou model de segment C, care va fi disponibil atât cu motorizare hibridă, cât și termică, extinzând astfel prezența mărcii în segmentele superioare.
