Constructorul italian de automobile sportive Ferrari a stabilit un preț preliminar de aproximativ 550.000 de euro pentru prima sa supermașină complet electrică, care va fi prezentată luna viitoare la Roma, informează Bloomberg, citând surse din apropierea acestui dosar.
Salonul Auto de la Paris din acest an marchează o etapă istorică pentru Dacia. Într-un context în care marii producători europeni se luptă să găsească echilibrul între tehnologie și costuri, marca de la Mioveni descinde în capitala Franței cu un mesaj clar: electrificarea nu trebuie să fie un lux. Pe un stand impresionant de 900 de metri pătrați, Dacia expune o flotă de 10 vehicule care demonstrează că „esențialul” și „accesibilitatea” pot merge mână în mână cu propulsia hibridă și electrică.
Cea de-a 91-a ediție a Salonului Auto de la Paris (12–18 octombrie 2026) se anunță a fi scena unei demonstrații de forță pentru Renault Group. Într-un Pavilion 6 transformat într-un veritabil hub al inovației la Porte de Versailles, mărcile Renault, Dacia, Alpine și divizia Pro+ își vor etala noile „arme” strategice sub umbrela noului plan futuREady.
În timp ce marile saloane auto europene par să-și fi pierdut strălucirea de altădată, un nou fenomen ia amploare: invazia producătorilor chinezi de mașini premium la Milan Design Week 2026. Branduri precum Zeekr și nou-venitul Lepas (divizia de lux a grupului Chery) au fost văzute în acest an printre canapele de lux și instalații de artă, ridicând o întrebare legitimă: ce caută mașinile între obiectele de design?
Constructorul american Ford a declanșat o campanie de rechemare în service pentru trei dintre modelele sale populare, după ce a fost identificată o problemă tehnică ce poate duce la pierderea totală a puterii motorului. Sunt vizate modelele Focus, Transit Courier și Tourneo Courier, fabricate într-un interval foarte recent.
Constructorul german Audi a lansat o campanie de rechemare în service la nivel mondial, vizând modelele electrice Q8 e-tron și e-tron. Problema identificată este una critică: o conexiune defectuoasă la nivelul pedalei de frână, care ar putea pune în pericol controlul vehiculului.
Într-o mișcare care consolidează legăturile dintre tehnologia asiatică și ingineria germană, producătorul sud-coreean Samsung SDI a anunțat semnarea unui acord multianual cu Mercedes-Benz. Aceasta reprezintă prima colaborare directă de furnizare de baterii pentru vehicule electrice (EV) între cele două companii, marcând o etapă importantă în expansiunea globală a ambelor mărci.
Hyundai a dezvăluit oficial noul punct de intrare în gama sa electrică europeană: Ioniq 3. Descris de producători drept un „aero hatchback”, noul model transformă conceptul experimental de anul trecut într-o realitate de serie, împrumutând elemente estetice curajoase de la legendarul Veloster, dar adaptate pentru era mobilității sustenabile.
În timp ce prețul combustibililor fosili atinge cote alarmante la nivel global, industria auto din China profită din plin. Datele recente publicate de CPCA (Asociația Producătorilor de Autoturisme din China) relevă o schimbare tectonică în preferințele consumatorilor: exporturile de vehicule cu energie nouă (NEV) ale Chinei au atins 349.000 de unități în martie 2026, o creștere fulminantă de 139,9% față de anul trecut.
Într-un peisaj auto tot mai competitiv, Wei Jianjun, președintele Great Wall Motor (GWM), a lansat un avertisment dur către concurență. În cadrul evenimentului de lansare a noului SUV Wey V9X, oficialul a afirmat că producătorii care nu vor adopta principiile platformei GWM One riscă să devină necompetitivi și să eșueze în tentativa de a se extinde pe piețele internaționale.