Categorie: NEWS

Strategia de expansiune costă: Great Wall Motor raportează o scădere a profitului net în 2025, în ciuda veniturilor record

auto

Great Wall Motor (GWM), unul dintre cei mai importanți constructori auto din China, a publicat estimările financiare pentru anul 2025, oferind o imagine de ansamblu asupra provocărilor financiare generate de tranziția către noile tehnologii și expansiunea globală. Deși compania a vândut mai multe mașini și a generat venituri mai mari, profitul net a înregistrat o contracție semnificativă.

Vânzările Xiaomi SU7 Ultra s-au prăbușit de la mii de unități la doar 45 pe lună

auto

Xiaomi SU7 Ultra, „bestia” electrică de 1.548 CP care a uimit lumea auto și a fost recent inclusă în simulatorul Gran Turismo, traversează o perioadă dificilă pe piața din China. Deși începutul de an a fost fulminant, datele recente indică o scădere dramatică a interesului pentru modelul de performanță al gigantului tech.

Tesla raportează 1,1 milioane de abonați Full Self-Driving, în ciuda controverselor legate de siguranță

auto

Într-un moment de cotitură pentru viitorul companiei, Tesla a anunțat, în cadrul raportului financiar pentru trimestrul patru din 2025, că a atins pragul de 1,1 milioane de abonamente active pentru sistemul Full Self-Driving (Supervised). Această cifră este esențială pentru strategia pe termen lung a lui Elon Musk, care dorește să transforme Tesla dintr-un simplu constructor de vehicule electrice într-un gigant al roboticii și inteligenței artificiale.

Mazda CX-5 intră în „Clubul celor 5 Milioane”: Succes istoric și o nouă generație la orizont

auto

Mazda Motor Corporation a marcat o etapă istorică la sfârșitul anului 2025: modelul Mazda CX-5 a depășit pragul de cinci milioane de unități produse și vândute la nivel global. Această realizare plasează SUV-ul crossover într-o galerie selectă, devenind al treilea model din istoria mărcii care atinge această cifră, alături de legendarele Mazda 323 și Mazda3.

Fața întunecată a mașinilor electrice: „Piața gri” a bateriilor din China și riscurile de mediu

auto

Mașinile electrice sunt adesea prezentate ca soluția supremă pentru un viitor curat, însă un raport recent din China trage un semnal de alarmă critic: vehiculele electrice sunt cu adevărat ecologice doar în timpul rulării. În momentul în care bateria își încheie ciclul de viață, procesul de reciclare poate deveni un coșmar ecologic dacă nu este gestionat prin canale oficiale.

Noul Mercedes-Benz S-Class: Definiția rafinamentului și viitorul luxului digital

auto

La 140 de ani de când Carl Benz schimba cursul istoriei prin invenția primului automobil, Mercedes-Benz rescrie standardele segmentului de lux. Noul S-Class nu este doar o actualizare estetică, ci cel mai amplu proces de rafinare din istoria modelului: peste 50% din componente sunt complet noi, transformând limuzina într-un „supercomputer” pe roți care păstrează esența inconfundabilă de „Welcome home”.

Ofensiva software a Volkswagen în China: Arhitectura CEA, dezvoltată împreună cu Xpeng, a intrat în producție

auto

Volkswagen Group China a confirmat oficial că noua sa arhitectură electronică și electrică de tip regional, denumită CEA (China Electronic Architecture), a intrat în producție de serie la finalul anului 2025. Primul model care beneficiază de această tehnologie a ieșit deja de pe liniile de asamblare ale fabricii Volkswagen Anhui, marcând o schimbare radicală în modul în care gigantul german proiectează vehiculele pentru cea mai mare piață auto din lume.