Jeep Avenger Electric a sosit pe piața românească cu promisiunea de a aduce spiritul iconic Jeep într-un pachet 100% electric și urban. Dar poate acest SUV compact, desemnat și „Mașina Anului în Europa 2023”, să facă față cerințelor zilnice de navetă, mai ales pe o rută precum București-Ploiești, unde autostrada poate fi un devorator de energie?
Am avut ocazia să petrec timp la volanul noului Ford Explorer, echipat cu tracțiune integrală (AWD) și pachetul de baterii de 84 kWh, un test realizat pe drumurile din România. Per total, este un vehicul care excelează în ceea ce promite un SUV modern, dar care vine cu o notă de subsol importantă în ceea ce privește eficiența.
Am avut ocazia rară de a petrece o zi întreagă la volanul noului Zeekr X, pe drumurile diverse și adesea solicitante ale României. De la aglomerația urbană la șoselele naționale, experiența cu acest model electric de la brandul premium al grupului Geely a fost, pe scurt, o incursiune directă în viitorul mobilității.
Am petrecut recent o zi intensă la volanul noului KIA EV4, o mașină electrică pe care am supus-o unui test riguros pe drumurile noastre, parcurgând exact 600 de kilometri cu o singură încărcare. Modelul testat a fost versiunea cu bateria mai mare și o putere de aproximativ 200 CP, demonstrând că ambițiile KIA în segmentul electric sunt cât se poate de serioase.
Noul Geely Cityray a intrat pe piața din România ca un concurent serios în segmentul SUV-urilor compacte. Am vrut să vedem exact cât de mult se reflectă în realitate afirmația că Geely stăpânește rețeta unui automobil modern, adaptat exigențelor europene. Traseul ales—București, aglomerația urbană, DN1, și viteza Autostrăzii A3 către Ploiești—a oferit cadrul perfect pentru a-i testa limitele.
Noul Fiat 600 nu este doar un simplu crossover subcompact. Este o încercare strategică a mărcii italiene de a se reinventa, de a merge dincolo de carisma atemporală a modelului 500, oferind în același timp un automobil matur și practic. Iar în versiunea Hybrid de 100 CP, mașina trebuie să demonstreze că poate fi eficientă și relevantă în viața de zi cu zi.
Am luat Zeekr 7X, versiunea de vârf Privilege AWD, și l-am aruncat direct în cel mai mare test de rezistență psihologică și fizică: traficul din București și viteza relativă de pe DN1. Rezultatul? Mașina nu doar că a supraviețuit; a câștigat toate bătăliile de la semafor și toate privirile din parcare.
La testele Autoreport.ro a sosit Renault 5 E-Tech Electric, în versiunea sa de top, echipată cu bateria de 52 kWh și motorizarea de 150 CP (Autonomie Confort). Evaluarea a inclus un test extins, cu focus pe mediul urban complex din București, precum și pe segmente de drum extra-urban.
Sunt mașini care trec neobservate și sunt mașini care opresc privirile. Noul Fiat Grande Panda face parte, fără îndoială, din a doua categorie. La prima vedere, ai putea jura că este un concept car, dar e un model de serie gata să cucerească segmentul B. Modelul de oraș a sosit la testele Autoreport.ro
Lynk & Co 01 a fost mereu un crossover care a ieșit din tipare, atât prin designul său distinctiv, cât și prin modelul său de business bazat pe abonament. Facelift-ul aduce îmbunătățiri subtile, dar semnificative, consolidând poziția sa pe piața SUV-urilor compacte plug-in hybrid, în această formă, a sosit la testele Autoreport.ro