Autor: auto

Prag istoric în Europa: Vehiculele electrice depășesc 25% din piața auto nouă în iulie

auto

Tranziția către mobilitatea verde accelerează puternic pe continent. Înmatriculările de vehicule electrice cu baterie (BEV) au atins un nou record în luna iulie, ajungând la o cotă de piață de 25,7% pe 16 piețe europene de referință. Conform datelor agregate de E-Mobility Europe, New Automotive și Fier Automotive, în luna iulie au fost înmatriculate 224.266 de unități complet electrice, marcând o creștere de +13,6% față de aceeași lună din 2025.

Avansul spectaculos al mașinilor chinezești în Europa: vânzările s-au dublat în primele șapte luni din 2026, iar SAIC își apără la limită poziția de lider

auto

Expansiunea constructorilor auto din China pe piața europeană atinge noi recorduri istorice. În primele șapte luni ale anului 2026 (ianuarie – iulie), mărcile chinezești au comercializat 813.096 de vehicule în Europa, marcând o creștere spectaculoasă de +102% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor preliminare furnizate de compania de cercetare Dataforce (acoperind 98% din piețele UE, Marea Britanie și EFTA). Volumul livrat în doar șapte luni depășește deja întregul volum realizat pe tot parcursul anului 2025 (812.452 unități).

Test Drive: Porsche Macan 4 Electric în Pipera. Când opulența urbană se reconfigurează în liniște deplină

auto

Zona corporate și rezidențială din Pipera este, prin definiție, un podium în aer liber pentru cele mai noi declarații de statut pe patru roți. Am scos noul Porsche Macan 4 Electric direct pe bulevardele aglomerate din nordul Capitalei pentru a demonstra o realitate evidentă: opulența și prestigiul pot sta fără nicio problemă și sub zodia propulsiei pur electrice.

Test Drive: Leapmotor B10 EREV pe ruta București – Ploiești – Sinaia. Regele autonomiei din grupul Stellantis intră în clasa compactă

auto

Segmentul compact european primește un concurent atipic, dar extrem de bine înarmat tehnologic: noul Leapmotor B10 EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Dezvoltat pe noua arhitectură LEAP 3.5 și susținut pe plan global de alianța strategică cu Stellantis, B10 reprezintă un adevărat punct de cotitură pentru producător, marcând intrarea curajoasă a mărcii într-una dintre cele mai disputate și exigente clase de pe piața auto.

Rechemare masivă în China: Tesla, Xiaomi, Geely și alți mari producători vizează mânerele ușilor de urgență

auto

O acțiune de rechemare de proporții istorice zguduie piața auto din China. Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței (SAMR) a publicat un plan masiv de rechemare în service care vizează milioane de vehicule produse de giganți precum Tesla, Xiaomi, Geely, Leapmotor, Chery și Xpeng. Motivul principal este o problemă critică de siguranță: mânerele mecanice de urgență din interiorul habitaclului sunt foarte greu de identificat și acționat în caz de accident, punând în pericol viața pasagerilor.

BMW REEVALUEAZĂ GAMA: CE MODELE AR PUTEA DISPĂREA ÎN ERA NEUE KLASSE

auto

BMW parcurge un proces amplu de eficientizare și simplificare a portofoliului sub conducerea președintelui Consiliului de Administrație, Milan Nedeljković. După ce a înregistrat economii de aproximativ 2,5 miliarde de euro în 2025, constructorul bavarez își continuă măsurile de optimizare a costurilor în 2026, proces ce include plecări voluntare pentru câteva mii de angajați și o selecție riguroasă a modelelor din ofertă.

Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă

auto

Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității pe piețele globale. Pentru a asigura reziliența acestui pilon macroeconomic pe termen lung, producătorii de pe continent sunt siliți să implementeze programe radicale de restructurare, închiderea unor unități de producție și reducerile masive de personal devenind măsuri stringente, arată o analiză de piață publicată de Asociația Germană a Industriei Auto (VDA).

ORIZONT 2027: CHINA ACCELEREAZĂ CURSA PENTRU BATERIILE SOLID-STATE. GIGANȚII AUTO ȘI CERCETĂRII VIZAU O NOUĂ REVOLUȚIE Pe MĂSURĂ

auto

Cursa globală pentru dominarea tehnologiei bateriilor solid-state (SSB) atinge cote fără precedent în China. După ce gigantul CATL, grupul BYD și constructorul Geely au marcat anul 2027 drept borna lor tehnică de hotar, o serie întreagă de alți mari producători de acumulatori își aliniează planurile la aceeași dată strategică pentru prima lor producție de probă și teste reale pe drumurile publice. Impulsionată de politica de stat stabilită prin Planul de Dezvoltare pentru Industria Vehiculelor cu Energii Noi (2021-2035), industria chineză de celule accelerează masiv cercetările pentru a transforma tehnologia solid-state din prototip de laborator într-o realitate comercială.

IM Motors deschide precomenzile pentru noua generație a sedanului L6: colaborare exclusivă cu designerul Jimmy Choo și autonomie de până la 850 km

auto

Brandul premium de vehicule electrice IM Motors (divizie a gigantului auto SAIC Motor) a prezentat oficial noua generație a sedanului electric IM L6 și a deschis sesiunea de precomenzi pe piața din China. Marea atracție a lansării o reprezintă ediția specială Prof. Jimmy Choo Bespoke Limited Edition, realizată în colaborare directă cu celebrul designer de pantofi de lux originar din Malaezia. IM Motors descrie acest proiect drept primul automobil de serie din lume creat în parteneriat oficial cu Jimmy Choo, primul lot fiind strict limitat la 1.000 de unități.

Premieră Oficială: GAC Aion dezvăluie noul Ray 7 – propulsie Huawei, autonomie de 700 km și o identitate de brand reîmprospătată

auto

Constructorul chinez GAC Aion (subsidiară a grupului GAC) a prezentat oficial noul model Ray 7, primul sedan din noua sa gamă dedicată tinerilor, denumită „Ray”. Noul vehicul electric marchează totodată debutul noii identități vizuale a mărcii, integrând pe capotă logo-ul restilizat și iluminat. Cu o siluetă dinamică de tip fastback și o serie de 14 optimizări aerodinamice, Ray 7 atinge un coeficient de rezistență la înaintare extrem de redus, de doar Cd 0,22.