Noul Kia EV4, primul hatchback 100% electric dezvoltat de constructorul sud-coreean pe arhitectura dedicată E-GMP (Electric Global Modular Platform), a obținut ratingul maxim de 5 stele Green NCAP în sesiunea de testare din 2026. Evaluat în echiparea de top Earth, echipată cu bateria Long-Range de 81,4 kWh, modelul a atins un indice general de sustenabilitate de 90%, confirmând eficiența proiectării sale dedicate pieței europene.
Notele acordate pe cele trei mari paliere de evaluare ale organizației independente reflectă performanțele de mediu:
- Gaze cu Efect de Seră: 9,5 / 10;
- Eficiență Energetică: 8,9 / 10;
- Aer Curat: 8,8 / 10.
Producția la Žilina contează direct în Amprenta Ecologică (LCA)
Spre deosebire de testele clasice de emisii, metodologia Green NCAP include o amplă Analiză a Ciclului de Viață (LCA). Aceasta cuantifică impactul global al automobilului de la extracția materiilor prime și asamblare, trecând prin consumul de energie în exploatare, până la reciclarea finală.
Un factor determinant în obținerea scorului record este faptul că Kia EV4 Earth este asamblat în Europa, la uzina mărcii din Žilina (Slovacia). Mixul energetic european, bazat pe o pondere mai scăzută de emisii de carbon pe kWh produs comparativ cu alte regiuni industriale globale, reduce direct amprenta de fabricație a vehiculului. Potrivit experților Green NCAP, eficiența ridicată a grupului motopropulsor compensează rapid impactul ecologic inițial asociat producției pachetului mare de baterii de 81,4 kWh, limitând emisiile totale pe întreaga durată de viață la doar 118,9 g CO₂-eq./km.
„Evaluarea de cinci stele Green NCAP și scorul de 90% oferă o recunoaștere independentă a performanței modelului EV4 și a abordării adoptate în dezvoltarea sa. Rezultatul reflectă sistemul de propulsie eficient și producția europeană, în condițiile în care analiza ciclului de viață privește dincolo de rularea pe șosea, analizând modul în care o mașină este fabricată și, în final, scoasă din uz.”
— Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer Kia Europe
Consum pe șosea de 13,9 kWh/100 km și rezistență la gerul de -7°C
În cadrul testelor practice de rulare pe timp de vară (condiții uscate și temperaturi ridicate), Kia EV4 Earth a înregistrat un consum remarcabil de numai 13,9 kWh/100 km. Eficiența este favorizată de aerodinamica ascuțită a caroseriei, modelul afișând un coeficient de rezistență aerodinamică de doar 0,27 Cd (testat pe anvelope cu dimensiunea 215/60 R17).
Comportamentul tehnic a convins auditorii pe mai multe planuri:
- Frânare regenerativă avansată: Gradul ridicat de recuperare a energiei la decelerare menține la minimum utilizarea frânelor mecanice prin fricțiune, reducând drastic emisiile de particule fine din abraziunea plăcuțelor;
- Izolație termică optimizată: La testul extrem pe vreme rece derulat la -7°C, habitaclul a atins rapid temperatura de confort în zona picioarelor din spate și a conservat căldura eficient;
- Precondiționare inteligentă: Conectarea mașinii la stație înainte de plecare pe timp de iarnă poate adăuga un plus de autonomie utilă de până la 135 km în regim urban și 76 km în ciclu mixt;
- Încărcare bidirecțională V2L și V2G: EV4 suportă funcția Vehicle-to-Load (furnizând până la 3,6 kW consumatorilor externi) și este compatibil cu tehnologia Vehicle-to-Grid pentru stabilizarea rețelelor energetice.
În versiunea Earth evaluată, Kia EV4 asociază bateria de 81,4 kWh cu un motor electric montat pe puntea față de 150 kW (204 CP), configurație ce oferă o autonomie maximă în regim combinat WLTP de până la 625 de kilometri. Rezultatul Green NCAP validează astfel tranziția Kia către producția europeană cu amprentă ecologică redusă, într-un moment în care proveniența industrială devine un criteriu de departajare la fel de important ca autonomia pe hârtie.
