Maextro, brandul de lux născut din parteneriatul strategic dintre gigantul tehnologic Huawei și producătorul auto JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group), a lansat oficial modelul S800 Grand Design. Cu un preț care pornește de la 1,388 milioane de yuani (aproximativ 204.400 dolari), noul sedan ultra-luxos nu se ascunde: ținta sa declarată este supremația segmentului dominat tradițional de Mercedes-Benz Maybach.
„Grand Design”: O declarație de opulență orientală
Prezentat personal de Richard Yu, președintele diviziei de electronice de consum a Huawei, modelul S800 Grand Design redefinește conceptul de „lux chinezesc”. Construit pe baza versiunii standard, sedanul păstrează dimensiunile impunătoare – o lungime de 5,48 metri și un ampatament generos de 3,37 metri – care garantează un spațiu interior demn de o limuzină de primă clasă.
La interior, atenția la detalii atinge cote artizanale:
- Finisaje de colecție: 18 panouri din lemn fin, lucrate prin tehnici de marchetărie.
- Volan tehnologizat: O premieră absolută, volanul cu inserții de lemn real integrează senzori tactili HOD pentru asistența la condus.
- Detaliile cristalului: Consola centrală este dominată de un buton rotativ din cristal, fațetat în 116 unghiuri.
- Pachetul estetic exclusivist: Pentru 200.000 de yuani suplimentari, clienții pot opta pentru un plafon „stelar” cusut manual (510.000 de cusături) și perne din mătase naturală.
„Creierul” Huawei sub capotă
Dincolo de estetică, forța Maextro S800 stă în inteligența artificială. Mașina este proiectată pentru o arhitectură de conducere autonomă avansată de nivel L3+, utilizând sistemul Huawei Qiankun ADS 5. Siguranța este garantată de o rețea complexă de șase senzori LiDAR și o arhitectură de calcul redundantă (dublu procesor, dublă sursă de alimentare), asigurând funcționarea continuă chiar și în caz de erori tehnice.
Performanță electrică de top
S800 Grand Design oferă două opțiuni de propulsie, ambele bazate pe cea mai nouă platformă de baterii „Giant Whale” de la Huawei:
- Versiunea full-electrică: Echipată cu o baterie de 120 kWh, oferă o autonomie de 780 km.
- Versiunea cu autonomie extinsă (EREV): Combină o baterie de 65 kWh cu un motor termic pentru o autonomie totală impresionantă de 1.200 km.
- Putere: Versiunea cu motor dublu livrează 390 kW, în timp ce varianta cu trei motoare atinge 635 kW.
Un pariu riscant într-o piață conservatoare
Lansarea acestui model marchează un punct critic pentru piața auto din China. Sedanurile ultra-luxoase au fost mult timp „cetatea” producătorilor germani. Totuși, succesul versiunii standard a lui S800, care a depășit 19.000 de unități livrate de la lansarea din mai 2025, demonstrează că publicul de business din China este tot mai dispus să îmbrățișeze alternativele locale de lux.
Maextro nu se oprește însă aici. În cadrul aceluiași eveniment, brandul și-a extins ofensiva în segmentul premium cu două monovolume (MPV): V800 și V680, semn că alianța dintre Huawei și JAC are planuri mari de a acoperi întregul spectru al segmentelor de top.
Cu primele livrări programate pentru finalul lunii august, Maextro S800 Grand Design promite să transforme „lupta” pentru clienții de lux într-o competiție tehnologică, unde software-ul contează la fel de mult ca tapițeria din piele.
