Grupul auto Stellantis își intensifică prezența industrială în Hexagon. Constructorul auto va produce trei noi modele Peugeot, în versiuni electrice și hibride, la uzina sa din Mulhouse, situată în estul Franței, începând cu anul 2029. Această decizie face parte dintr-o strategie globală revizuită care include o ofensivă majoră de noi produse.
Lansările vor fi susținute de o investiție masivă de 400 de milioane de euro în fabrica din Mulhouse, la care se adaugă alte 500 de milioane de euro alocate cercetării și dezvoltării (R&D). Cea mai mare parte a bugetului de R&D va fi direcționată către noua platformă STLA One, proiectată special pentru a sta la baza unei noi game de vehicule electrificate.
Noile detalii vin în completarea anunțului făcut recent de președintele francez Emmanuel Macron, care a confirmat că producătorul auto franco-italian va investi în total un miliard de euro în Franța.
Arma secretă împotriva concurenței din China: Platforma STLA One
Platforma STLA One reprezintă un pilon central al noii strategii Stellantis dezvăluite luna trecută. Conform unor surse apropiate situației, aceasta va fi lansată inițial în Spania, în anul 2027, odată cu producția noii generații Peugeot 208.
Până în anul 2035, Stellantis estimează că va produce la nivel global aproximativ 2 milioane de vehicule pe an folosind această nouă arhitectură, după cum a declarat CEO-ul companiei, Antonio Filosa, în cadrul unei întâlniri cu jurnaliștii la uzina din Mulhouse.
Oficialul a subliniat că noua platformă va aduce avantaje economice majore, fiind cu aproximativ 20% mai competitivă decât arhitecturile utilizate în prezent.
„Aceasta va fi platforma care va aduce Stellantis la paritate în ceea ce privește costurile cu constructorii chinezi care produc în Europa”, a explicat Antonio Filosa.
În paralel, Stellantis face eforturi pentru a reduce excesul de capacitate de producție de pe continentul european. Strategia grupului include partajarea unor fabrici cu diverși parteneri – așa cum este cazul uzinei din Rennes – sau injectarea de capital în produse complet noi destinate unor facilități strategice, precum situl industrial de la Mulhouse.
