Producția va fi reluată inițial la una dintre uzinele de motoare ale companiei săptămâna aceasta, dar JLR nu se angajează la un termen limită ferm pentru când va fi complet operațională din nou.
Atacul cibernetic ar fi costat JLR până la 50 de milioane de lire sterline în fiecare săptămână. Aproximativ 200.000 de muncitori depind de rețeaua de aprovizionare Jaguar Land Rover. JLR producea aproximativ 1.000 de vehicule pe zi înainte de atacul cibernetic.
Au trecut cinci săptămâni de când un atac cibernetic a lovit Jaguar Land Rover, dar, în sfârșit, pare să se întrevadă o lumină la capătul tunelului pentru producătorul britanic. Conform rapoartelor, compania va reporni producția înainte de vineri, dar va dura câteva săptămâni pentru a reveni la nivelurile de dinaintea atacului.
Nu mult după ce s-a confirmat că guvernul britanic a intervenit cu o garanție de împrumut de $2 miliarde (£1,5 miliarde) pentru a ajuta furnizorii care depind de JLR, s-a confirmat că producția va fi reluată inițial la uzina de motoare a constructorului auto din Wolverhampton.
Constructorul auto operează și alte două fabrici în Marea Britanie, iar acestea vor fi, de asemenea, repornite. Totuși, nu au fost confirmate date specifice, BBC raportând că celelalte locații vor „reveni treptat”. Se așteaptă să treacă câteva săptămâni până când toate operațiunile vor funcționa la capacitate maximă.
Pentru a înrăutăți situația, nu doar fabricile din Marea Britanie au fost afectate. Atacul cibernetic a lovit și uzinele din China, India și Slovacia. Unele estimări susțin că atacul a costat JLR cel puțin 50 de milioane de lire sterline ($67 de milioane) pe săptămână în producție pierdută.
Impactul asupra lanțului de aprovizionare
Apoi, există și impactul mai larg asupra lanțului de aprovizionare. Aproximativ 200.000 de angajați lucrează pentru firme din lanțul de aprovizionare al constructorului auto, iar mulți dintre ei lucrează exclusiv pentru JLR.
Unul dintre cei mai importanți furnizori este Evtec Group, care angajează 1.250 de oameni, dar care a fost în impas de săptămâni întregi, iar angajații au fost trimiși acasă cu 80% din salariul lor normal.
JLR afirmă că repornirea se va face în faze, dar având în vedere că a avut deja mai multe încercări eșuate de a repune fabricile în funcțiune, cel mai probabil dorește să evite să se angajeze la termene limită ferme pentru reluarea lucrului.
Înainte de atacul cibernetic, compania britanică producea aproximativ 1.000 de vehicule pe zi. Un colectiv de hackeri cunoscut sub numele de Scattered Lapsus$ Hunters a revendicat atacul și, imediat după, ar fi început să ironizeze agențiile MI6, National Cyber Security Center și National Crime Agency din Marea Britanie.
