Lansat cu surle și trâmbițe în 2007 ca fiind „ucigașul lui Land Rover Defender”, IVECO Massif a ajuns să fie una dintre cele mai scurte și bizare note de subsol din istoria off-road-ului european. Deși avea ingredientele unui succes — motor de utilitară indestructibil, design semnat de Giugiaro și o platformă robustă — Massif a dispărut de pe piață după doar patru ani.
Xpeng face un pas curajos în segmentul SUV-urilor de lux și a oferit astăzi prima privire oficială asupra noului său model, GX. Cu un profil care amintește imediat de silueta iconică a lui Land Rover Range Rover, Xpeng GX promite să combine rafinamentul britanic cu inovația tehnologică asiatică.
Industria auto mondială a atins un punct de cotitură în 2025, an în care mașinile produse în China au ajuns să reprezinte mai mult de o treime din totalul vânzărilor de pe planetă. Potrivit datelor publicate de Asociația Chineză a Autoturismelor (CPCA), China a stabilit un nou record, adjudecându-și o cotă de piață globală de 35,6%.
Directorul general de la grupul auto franco-italian Stellantis, Antonio Filosa, şi directorul general de la grupul auto german Volkswagen, Olivier Blume, au semnat joi un articol de opinie prin care solicită implementarea unui „bonus CO2” pentru autovehiculele fabricate în Europa, în ideea de a garanta o „concurenţă loială” şi a proteja industria auto europeană, transmite AFP.
Într-o mișcare care amintește de parcursul gigantului Xiaomi, producătorul chinez de aspiratoare robotizate Dreame Technology și-a făcut intrarea oficială în industria auto. În cadrul evenimentului „Dreame Night” din 4 februarie, compania a dezvăluit noul său brand auto, Star Motor, alături de trei modele de tip SUV care promit specificații de top.
Anul 2026 a început cu un duș rece pentru sute de mii de șoferi români care s-au trezit cu decizii de impunere record. Într-o analiză recentă a situației, premierul Ilie Bolojan a aruncat responsabilitatea în curtea primăriilor, dezvăluind totodată o anomalie legislativă bizară: în timp ce edilii au avut mână liberă să umfle taxele peste pragul minim, legea actuală îi împiedică acum să facă un pas înapoi, chiar dacă și-ar dori.
Skoda a demonstrat în 2025 că nu mai este demult „ruda mai săracă” a grupului Volkswagen, ci o forță de producție care amenință ierarhiile stabilite. Constructorul din Mlada Boleslav a raportat o producție globală de 1.065.000 de vehicule, marcând o creștere solidă de 15% față de anul anterior.
În timp ce piața auto tradițională trece prin transformări majore, un nou lider se afirmă cu autoritate pe străzile din România. Allview Auto, divizia de mobilitate electrică a companiei Visual Fan, a încheiat anul 2025 cu cifre impresionante, confirmându-și statutul de jucător dominant pe segmentul vehiculelor electrice urbane care pot fi conduse de la vârsta de 16 ani (categoria B1).
Decizia anunţată miercuri se referă la oferta BYD privind bonusurile generoase acordate proprietarilor unor maşini cu anumite tipuri de curele de distribuţie folosite la câteva modele Stellantis, inclusiv la mărcile sale Peugeot şi Citroen.
Astăzi, 5 februarie 2026, industria auto a atins o bornă istorică. În cadrul evenimentului „SDA Intelligence Milestone Release”, desfășurat în condițiile extreme din Yakeshi (Mongolia Interioară), Changan Automobile a lansat oficial strategia globală pentru bateriile cu sodiu și a prezentat modelul Changan Nevo (Qiyuan) A06 – primul vehicul de pasageri din lume, produs în serie, care utilizează această tehnologie revoluționară.