Noile fluide de transmisie Castrol ON EV pentru motoare electrice

Castrol a lansat două noi fluide complet sintetice de înaltă performanță, concepute pentru autovehiculele electrice echipate cu transmisii electrice umede. S-a demonstrat că Castrol ON EV Transmission Fluid W2 și W5, în testarea și dezvoltarea personalizată, parcurg o distanță mai mare, se încarcă mai repede și durează mai mult.

Șeful VW: „Industria europeană de automobile se află într-o situație foarte serioasă”

Volkswagen a anunțat angajații că are nevoie de măsuri de austeritate pentru a-și îndeplini planul de restructurare care prevede reduceri de până la 10 miliarde de euro în următorii doi ani. Planul suferă deja din acest an, fiind imposibil de tăiat circa 3 miliarde de euro, de aceea managementul s-a gândit la reduceri de personal și închiderea unor unități.

Cele mai tari 10 mașini de serie din istorie

Industria auto ne-a oferit, de-a lungul anilor, vehicule de neuitat, adevărate capodopere ale ingineriei și designului. Unele mașini au devenit simboluri ale inovației și performanței, schimbând pentru totdeauna modul în care percepem automobilul. Iată o listă cu cele mai tari 10 mașini de serie din istorie, care au lăsat o amprentă de neșters în lumea auto.

Două treimi dintre cumpărătorii europeni de vehicule de lux intenţionează să achiziţioneze prima lor maşină electrică în următorul an

Circa două treimi (64%) dintre cumpărătorii europeni de vehicule de lux intenţionează să achiziţioneze prima lor maşină electrică, în următoarele 12 luni, reiese din rezultatele unui studiu de specialitate citat de Agerpres. Experienţa încărcării şi autonomia rămân principalele obstacole în calea adopţiei acestui tip de autovehicule.

Frânările „fantomă” ale sistemului automat AEB de pe mașini au provocat 3.000 de opriri din senin

Sistemul de asistență la frânare, cunoscut sub acronimul AEB, a fost inventat ca o soluție pentru creșterea siguranței în autovehicule, cu ajutorul tehnologiilor de ultimă generație, bazate pe senzori și camere. De doi ani, în Europa, Japonia și SUA acest sistem este obligatoriu pe mașinile noi și a salvat sute de vieți de atunci. Frânările fantomă dau însă bătăi de cap specialiștilor, pentru că soluțiile la unele probleme întârzie să apară, conform unor analiști.