Constructorul auto chinez BYD se autointitulează „cea mai mare marcă de mașini de care nu ați auzit niciodată”, dar este pe punctul de a depăși Tesla în ceea ce privește vânzările globale, potrivit unui nou raport, citat de Euronews.com.
Nivelul accizelor pentru combustibili va creşte în două etape anul viitor, prima majorare survenind chiar la 1 ianuarie 2024, în cazul benzinei fără plumb acciza urcând la 2.019 lei/1000 litri, de la 1.776,30 lei/1000 litri în 2023, iar la motorină la 1.850 lei/1000 litri, de la 1.632,81 lei/1000 litri, potrivit cifrelor publicate de Ministerul Finanţelor.
Producătorul de automobile Avtovaz din Rusia intenţionează să mărească producţia de maşini marca Lada la 500.000 de unităţi, anul viitor, după ce obiectivele pentru 2023 au fost afectate de sancţiunile SUA legate de invazia rusă în Ucraina, transmite Reuters.
DS7 a pierdut Crossback-ul din denumire, dar a câștigat un facelift care îl face mai atrăgător. SUV-ul mărcii premium din Franța a venit la testele AutoReport.ro într-o nouă variantă: e-Tense. Am testat mașina pe traseul București-Sinaia și retur și, de fiecare dată când întălnim un DS, singura dezamăgire vine atunci când trebuie să dăm înapoi mașina.
Guvernul anunță că a decis, în final, să înghețe tarifele RCA pentru încă 3 luni, până la finele lunii martie 2024, cu posibilitate de prelungire pe încă 3 luni, dacă va fi necesar.
Marca de autoturisme electrice Yuanhang, adusă pe piață de gigantul industrial Dayun, a lansat oficial modelul Y6, cu un design inspirat din aspectul mașinilor Tesla și Porsche și cu o gamă de baterii care urcă până la impresionanta capacitate de 150 kWh.
Autorităţile germane au redeschis o anchetă penală împotriva lui Martin Winterkorn, care a fost preşedintele grupului Volkswagen până când a fost înlăturat din funcţie în timpul scandalului de manipulare a emisiilor din 2015, din cauza suspiciunilor de manipulare a pieţei, a declarat joi un tribunal regional, citat de Reuters.
Deși piața auto nu mai este atât de favorabilă mașinilor electrice, iar Germania a oprit complet subvențiile la propulsia electrică, BMW nu renunță și vrea să depășească pragul de jumătate de milion de mașini cu baterii, în 2024.
Cei mai mari constructori auto din Japonia, în frunte cu Toyota și Nissan, s-au aliat cu Panasonic, Denso și alte șase companii producătoare de semiconductori și anunță investiții în cercetare și dezvoltare de semiconductori de înaltă performanță destinați automobilelor, într-o alianță strategică fără precedent în industria auto.
Anul 2024 va fi cel al invaziei electricelor chinezești, atât în Europa cât și în Asia, deja mari producători de pe piața echipamentelor de IT și-au anunțat modelele, iar noi nume, sponsorizate mai mult sau mai puțin indirect de guvernul de la Beijing sunt gats să lanseze și modele premium.