Grupul Volkswagen apasă pedala de frână în ceea ce privește cheltuielile administrative, pregătindu-se intens pentru un context economic marcat de instabilitate și scăderea cererii. Într-o mișcare strategică menită să simplifice procesele decizionale și să economisească miliarde de euro, colosul german a anunțat desființarea funcțiilor individuale de conducere pentru mărcile sale de volum și comasarea consiliilor de administrație.
O singură comandă pentru „Core Group”
Sub noua structură, mărcile VW, Škoda, SEAT, Cupra și VW Vehicule Comerciale — care formează așa-numitul Core Group — nu vor mai funcționa ca entități cu echipe de conducere paralele. În loc de structuri separate pentru fiecare brand, va exista un singur consiliu de administrație central, prezidat de Thomas Schäfer.
Această „dietă” administrativă înseamnă că fiecare marcă va rămâne cu doar patru directori (CEO, Finanțe, Vânzări și Resurse Umane), restul funcțiilor — precum Producția, Achizițiile sau Dezvoltarea — fiind preluate de un singur coordonator la nivel de divizie. În total, 10 posturi de top management dispar imediat, fiind urmate de alte reduceri la nivelurile inferioare.
Măsuri de criză: Concedieri și închideri de fabrici
Reorganizarea managementului este doar vârful aisbergului dintr-un plan de austeritate mult mai dur. Volkswagen se pregătește de ceea ce analiștii numesc o „criză de adaptare”, pe fondul competiției acerbe din China și a costurilor ridicate de producție din Europa. Programul de restructurare include:
- Concedierea a până la 35.000 de angajați în următorii ani.
- Închiderea unor unități de producție direct în Germania, o premieră istorică dureroasă pentru grup.
- Economii de miliarde de euro din sinergii de producție, vizând un profit operațional de 8% pe termen mediu.
Viteza, noua prioritate a grupului
Thomas Schäfer a explicat că acest model de „direcție sinergică” este vital pentru viabilitatea grupului. „Noul Consiliu aduce o viteză și o direcție mai mari pentru un rezultat optim. Reducem costurile și structurile în timp ce creștem eficiența”, a declarat acesta. Grupul a testat deja acest model prin reorganizarea producției pe regiuni, nu pe mărci, reușind astfel să estimeze economii de un miliard de euro în următorii cinci ani.
Noua guvernanță va fi implementată accelerat, restructurările urmând să intre oficial în vigoare cel târziu la 1 iulie 2026.
