Producătorul auto suedez Volvo Cars, controlat de compania chineză Geely, va avea nevoie de până la doi ani pentru a-şi extinde producţia de automobile în Statele Unite, în încercarea de a evita tarifele de import ridicate impuse de administraţia Trump, a declarat directorul general Håkan Samuelsson pentru cotidianul Dagens Nyheter (DN).
Constructorii auto şi furnizorii de echipamente au scăzut puternic pe bursele europene în primele ore ale şedinţei de tranzacţionare de joi, în urma anunţului lui Donald Trump că impune tarife de 25% pentru maşinile fabricate în afara Statelor Unite, relatează AFP.
Vânzările Volvo Cars au scăzut cu 5% față de anul trecut în ianuarie, până la 50.820 de mașini, a declarat marți producătorul de automobile din Suedia, adăugând că scăderea s-a datorat în mare parte Anului Nou chinezesc, scrie Reuters.
Marile companii auto asiatice devansează competitorii lor europeni în materie de digitalizare a producției în mare parte datorită furnizorilor de componente din Asia, arată un studiu FSEGA.
Producătorii auto europeni şi americani ar putea să piardă până la 17% din profiturile lor operaţionale combinate dacă SUA introduc tarife vamale suplimentare la autovehiculele importate din Europa, Mexic şi Canada, a estimat agenţia de evaluare S&P Global într-un raport publicat vineri, în care atrage atenţia asupra potenţialelor retrogradări, transmite agenția Reuters.
Geely a demarat un proces de simplificare a activităților brandurilor internaționale Lynk & Co și Zeekr, prin comasarea celor mai multe sectoare de activitate. Ca urmare, Volvo Cars își vinde pachetul de 30% din acțiunile Lynk & Co pe care le deținea.
O nouă regulă ar putea interzice mașinile cu anumite tehnologii chinezești pe drumurile americane, chiar și pe cele fabricate în SUA. Compania Polestar, parte a grupului Geely a fost prima care a reacționat.
Producătorul suedez de autoturisme Volvo, controlat de chinezii de la Geely, a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al treilea, cu o scădere ușoară a profitului operațional și a marjei operaționale. Fără impactul Polestar, rezultatul a fost ușor peste cel de anul trecut.
Volvo Car AB şi alte firme importante au cerut Bruxelles-ului să respecte planul de interzicere a vânzărilor de maşini noi cu motoare pe combustie, din 2035, în timp ce marile companii auto europene păstrează tăcerea, transmite Bloomberg.
Volvo anunță că va lansa 10 modele noi și actualizate până în 2026. O gamă de noi vehicule electrice (BEV) și hibride plug-in (PHEV) va asigura că oferta Volvo ține pasul cu vremurile.