Producătorii japonezi Suzuki și Toyota nu vor mai forma un parteneriat pe piața din Europa, pentru atingerea țintelor de emisii stabilite de Comisia Europeană, în cadrul așa numitelor „pool-uri”, ci au ales să facă un astfel de parteneriat cu Volvo. Sistemul este agreat de Uniunea Europeană, dacă are ca efect încadrarea în ținte.
Suzuki Motor Corporation a lansat oficial primul său model de vehicul electric (BEV) de serie, eVITARA. Producția acestui model va începe la Suzuki Motor Gujarat, India, în primăvara lui 2025, urmând ca vânzările să debuteze în diverse țări, inclusiv în Europa, în India și Japonia, în vara aceluiași an.
Suzuki Motor Corporation (Suzuki) şi Toyota Motor Corporation (Toyota) îşi consolidează colaborarea în domeniul vehiculelor electrice prin furnizarea unui SUV electric cu baterie (BEV) dezvoltat de Suzuki către Toyota, informează joi un comunicat al companiei Suzuki.
Intrarea în vigoare la 1 iulie a noilor norme de securitate GSR2 și evoluția majoră a piețelor europene au determinat producătorul japonez Suzuki să renunțe definitiv la două dintre modelele istorice ale sale. În locul lor vor fi lansate mașini complet electrice.
Suzuki Jimny este o legendă ce nu mai are nevoie de nici o prezentare. Putem doar să menționăm că are o generație nouă și sub această formă a sosit la testele Autoreport.ro
Dacă forma lui Suzuki Swace vi se pare familiară, aflați că nu greșiți foarte mult. Toyota Corolla Wagon Hybrid a venit la testele Autoreport.ro sub sigla Suzuki.
Japonezii de la Suzuki, împreună cu japonezii de la Toyota au creat un SUV interesant și, totodată cel mai mare model din gama primei mărci menționate. În forma Plugin-hybrid, A-Cross a sosit la testele Autoreport.ro.
Suzuki Swift și-a făcut deja un nume în Europa ca o mașină de oraș destul de populară, noi am testat în București noua versiune hibridă și putem spune că este una dintre cele mai economice citadine.
Suzuki S-Cross a primit și o nouă versiune hibridă. Aceasta a sosit la testele Autoreport.ro pentru un drum la Vălenii de Munte, pentru a ne arăta că este cel mai economic crossover japonez.
Ediţia cu numărul 20 a Salonului Auto Bucureşti (SAB)& Accesorii debutează, marţi, la Centrul Expoziţional Romexpo, iar timp de şase zile (10-15 octombrie) în Pavilionul B2 şi în zona exterioară adiacentă Romexpo vor fi expuse premiere auto, modele concept şi o parte dintre noutăţile sezonului 2023 – 2024. Este un salon cu puține premiere, iar exclusivitățile lipsesc cu desăvârșire.