Producătorul auto Stellantis îşi propune să crească vânzările de vehicule comerciale uşoare (LCV) cu 25% până în 2027, pentru a ajunge din urmă liderul global al pieţei, Ford Motor, a declarat miercuri şeful diviziei de profil, prezentând noua gamă a grupului, transmite Reuters.
Încă de la primele detalii despre Citroen e-C3, a devenit limpede că vehiculul va fi un rival pentru Dacia Spring. Ei bine, grupul Stellantis anunță că este doar începutul unei veritabile ofensive de automobile electrice ieftine, după cum reiese din declarațiile reprezentanților companiei.
Stellantis, compania mamă a Chrysler, şi Ford Motor vor concedia temporar 1.250 de angajaţi din cauza impactului grevei sindicatului United Auto Workers, transmite Reuters.
Producătorul auto Stellantis şi grupul sud-corean Samsung vor construi o a doua fabrică de baterii pentru vehicule electrice în Kokomo, Indiana, oraşul natal al preşedintelui sindicatului american United Auto Workers, Shawn Fain, transmite Reuters.
Grupul Stellantis anunță că din 2024, toate modelele noi DS Automobiles vor fi exclusiv 100% electrice. Din 2024, DS Automobiles își va extinde oferta prin vânzarea unei versiuni 100% electrice a modelului DS 4, dezvăluind apoi un nou design, care va inaugura primul proiect 100% electric bazat pe platforma globală Stellantis STLA M.
Negociatorii United Auto Workers şi Ford Motor şi-au redus diferenţele cu privire la creşterile salariale după o nouă ofertă din partea producătorului auto pe fondul unor discuţii ”cu adevărat active”, potrivit unor persoane familiarizate cu negocierile cu cei trei mari producători auto din Detroit, transmite Reuters.
Italia, a treia economie a zonei euro, ia în considerare acordarea de noi subvenţii pentru achiziţionarea de maşini, care ar include emisiile de carbon în procesul de fabricaţie şi distribuţie, un mod de a-şi proteja industria de importurile chinezeşti, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Procesul de eficientizare a mărcii Opel, pe care Stellantis a cumpărat-o de la General Motors, continuă discret la Russelsheim, acolo unde sunt concediați angajații rând pe rând. Opel a devenit profitabilă în era PSA – Stellantis, după ce a generat pierderi timp de 18 ani.
United Auto Workers (UAW) extinde grevele la încă o fabrică, atît la General Motors cât şi la Ford Motor, dar nu şi la Stellantis, compania mamă a Chrysler, care a făcut concesii de ultim moment, a declarat vineri preşedintele sindicatului, Shawn Fain, transmite Reuters.
Sindicatul United Auto Workers (UAW) extinde grevele la 38 de furnizori de piese şi centre de distribuţie din 20 de state ale General Motors şi Stellantis, dar nu şi ale Ford Motor, cu care a realizat unele progrese în negocierile pentru un nou contract de muncă, a declarat vineri preşedintele UAW Shawn Fain, transmite CNBC.