Companiile auto care își construiesc propriile flote maritime în 2026

Până recent, producătorii auto depindeau exclusiv de companii de transport terțe pentru a-și livra vehiculele peste oceane. Însă, odată cu explozia exporturilor de mașini electrice (EV) din China către Europa și restul lumii, regulile jocului s-au schimbat. Companii precum SAIC și BYD nu mai sunt doar producători de mașini, ci au devenit jucători majori în logistica maritimă globală. 1. SAIC Motor (Anji Logistics): Liderul incontestabil SAIC deține în prezent cea mai mare flotă de transport auto (PCTC – Pure Car and Truck Carriers) din China, operată prin filiala sa, Anji…

Ofensiva Chineză în România 2026: Cine a reușit să convingă șoferii români și cine a rămas la stadiul de promisiune?

În timp ce la nivel global giganții din China își recalculează strategiile după un an 2025 plin de cifre ratate, pe șoselele din România prezența lor a devenit o realitate cotidiană. Dacă acum doi ani numele precum BYD sau MG sunau exotic, astăzi ele apar tot mai des în topurile de înmatriculări de la DRPCIV.

Războiul giganților tech se mută pe șosele: Shangjie (Huawei) prezintă modelul Z7 pentru a contracara noul Xiaomi SU7

Piața vehiculelor electrice din China fierbe după ce Shangjie, noul brand auto născut din parteneriatul dintre SAIC Motor și Huawei, a publicat primele imagini oficiale cu viitorul său sedan, Z7. Momentul nu este deloc întâmplător: anunțul vine chiar în ziua în care rivalii de la Xiaomi au dat startul pre-vânzărilor pentru noua generație SU7.

AUDI-ul chinezesc E5 Sportback primește 10.153 de comenzi în primele 30 de minute de la lansare

SAIC Audi a anunțat pe 16 septembrie că noul său model lansat, AUDI E5 Sportback, a primit 10.153 de comenzi în primele 30 de minute de la începerea vânzărilor. Acest model complet electric, de tip fastback, este poziționat în segmentul de clasă medie și are un preț de pornire de 235.900 de yuani (aproximativ 32.400 USD).