Până recent, producătorii auto depindeau exclusiv de companii de transport terțe pentru a-și livra vehiculele peste oceane. Însă, odată cu explozia exporturilor de mașini electrice (EV) din China către Europa și restul lumii, regulile jocului s-au schimbat. Companii precum SAIC și BYD nu mai sunt doar producători de mașini, ci au devenit jucători majori în logistica maritimă globală. 1. SAIC Motor (Anji Logistics): Liderul incontestabil SAIC deține în prezent cea mai mare flotă de transport auto (PCTC – Pure Car and Truck Carriers) din China, operată prin filiala sa, Anji…
Etichetă: SAIC
Ofensiva Chineză în România 2026: Cine a reușit să convingă șoferii români și cine a rămas la stadiul de promisiune?
În timp ce la nivel global giganții din China își recalculează strategiile după un an 2025 plin de cifre ratate, pe șoselele din România prezența lor a devenit o realitate cotidiană. Dacă acum doi ani numele precum BYD sau MG sunau exotic, astăzi ele apar tot mai des în topurile de înmatriculări de la DRPCIV.
AUDI E5 cucerește China: Titlul „Car of the Year 2026” confirmă succesul parteneriatului cu SAIC
Piața auto din China, probabil cea mai competitivă din lume în acest moment, și-a desemnat câștigătorii pentru anul 2026. Marea surpriză — și totodată confirmarea unei strategii îndrăznețe — este victoria noului AUDI E5, care a fost încoronat China Car of the Year 2026.
Războiul giganților tech se mută pe șosele: Shangjie (Huawei) prezintă modelul Z7 pentru a contracara noul Xiaomi SU7
Piața vehiculelor electrice din China fierbe după ce Shangjie, noul brand auto născut din parteneriatul dintre SAIC Motor și Huawei, a publicat primele imagini oficiale cu viitorul său sedan, Z7. Momentul nu este deloc întâmplător: anunțul vine chiar în ziua în care rivalii de la Xiaomi au dat startul pre-vânzărilor pentru noua generație SU7.
Consolidare pe piața auto din China: 5 mărci auto susținute de Huawei întăresc colaborarea
Alianța Harmony Intelligent Mobility (HIMA) unifică standardele, rețelele de service și infrastructura de încărcare, într-o mișcare de răspuns la provocările pieței.
AUDI-ul chinezesc, E7X, expus în China este așteptat să ajungă și în Europa
AUDI E7X a fost dezvăluit de autoritatea de reglementare după ce producătorul auto german a solicitat o licență de vânzare în China. Este un SUV de mari dimensiuni, cu o lungime de peste 5 metri, cu o putere de până la 670 CP, fabricat de joint-venture-ul SAIC-VW.
SAIC Motor Dă Startul: Livrări de Baterii Solid-State în Masă din 2027!
SAIC Motor, unul dintre cei mai mari producători auto din China, a anunțat un pas decisiv în revoluția vehiculelor electrice: partenerul său, Qingtao Power, a finalizat punerea în funcțiune a liniei de producție de baterii „all-solid-state” (cu electrolit solid) din Anting.
De la MGB la Mașinile Electrice Chinezești: Istoria Spectaculoasă a Mărcii MG
MG (Morris Garages) a supraviețuit falimentului, naționalizării dezastruoase și unei preluări chineze, transformându-se dintr-un simbol al roadsterelor britanice într-un jucător cheie în revoluția mașinilor electrice accesibile. Iată povestea de 100 de ani a octogonului celebru.
AUDI-ul chinezesc E5 Sportback primește 10.153 de comenzi în primele 30 de minute de la lansare
SAIC Audi a anunțat pe 16 septembrie că noul său model lansat, AUDI E5 Sportback, a primit 10.153 de comenzi în primele 30 de minute de la începerea vânzărilor. Acest model complet electric, de tip fastback, este poziționat în segmentul de clasă medie și are un preț de pornire de 235.900 de yuani (aproximativ 32.400 USD).
SAIC Audi inaugurează în China o bază de producție AUDI cu o capacitate anuală de 360.000 de unități
SAIC Audi a finalizat construcția bazei sale de producție pentru AUDI din Anting, Shanghai, cu o capacitate anuală de 360.000 de unități, care va fi dedicată producerii modelelor mărcii AUDI, conform unui comunicat publicat astăzi.