La Salonul Internațional de Mobilitate (IAA Mobility) de la München, Renault a prezentat în premieră mondială cea de-a șasea generație a modelului său emblematic, Clio. Lansarea oficială a avut loc în cadrul unei conferințe de presă pe 8 septembrie, marcând un nou capitol pentru unul dintre cele mai populare și de succes modele din Europa.
HR12 LPG, motor produs de Horse Technologies în România, este primul grup motopropulsor din lume care combină injecția directă cu GPL. Grupul motopropulsor poate fi completat de un sistem hibrid de 48 V.
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au înregistrat o creștere de 5,9% în luna iulie, în condițiile în care avansul de două cifre din Germania a contracarat scăderile din Marea Britanie, Franța și Italia, iar piața auto din România a înregistrat o majorare de 25,3% în ritm anual, a anunțat joi Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.
Echipa de cercetare și dezvoltare a Renault din China folosește platforma avansată GEA de la Geely pentru a dezvolta o nouă serie de vehicule cu energie nouă (NEV), care vizează în principal piețele de peste mări din Asia de Sud-Est și America Latină. Această colaborare reprezintă un pas important pentru ambele companii, putând fi prima furnizare externă a platformei GEA de către Geely.
Mai multe modele Renault și Dacia dotate cu sistemul de propulsie hibrid având la bază motorul cu ardere internă de 1.6 litri sunt subiectul unei operațiuni de chemare la service pentru o potențială problemă la nivelul cutiei de viteze.
Piața auto din România a înregistrat evoluții contrastante în prima jumătate a anului 2025. Chiar dacă luna iulie 2025 a adus o creștere semnificativă a înmatriculărilor de autoturisme noi, de +25,31% față de iulie 2024, situația pe întregul an indică o scădere.
• Renault Group marchează o nouă etapă-cheie în dezvoltarea sa internațională, prin achiziționarea participației de 51% din uzina de la Chennai (RNAIPL), deținută anterior de Nissan.
Renault Group a anunțat astăzi rezultate financiare robuste pentru primul semestru al anului 2025, marcând o creștere a cifrei de afaceri și o marjă operațională sănătoasă, în ciuda unui impact negativ substanțial legat de participația sa la Nissan.
Piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat o contracție semnificativă în prima jumătate a anului 2025, cu un declin notabil în luna iunie. Această tendință descendentă ridică semne de întrebare cu privire la recuperarea sectorului, în ciuda creșterii continue a popularității vehiculelor electrice și hibride.
Grupul Renault, din care face parte și Dacia, a înregistrat în primul semestru din 2025 o creștere a vânzărilor globale de 1,3% față de perioada similară din 2024, atingând la 1.169.773 vehicule vândute.