Gigantul italian al anvelopelor, Pirelli, traversează o perioadă neagră în România. Deși afacerile par să crească pe hârtie, realitatea din spatele cifrelor este alarmantă: profitul s-a topit, sute de oameni au fost deja puși pe liber, iar compania este forțată să majoreze prețurile pentru a supraviețui instabilității globale.
Producătorul italian de anvelope premium Pirelli a activat un plan de măsuri pentru a limita impactul crizei din Orientul Mijlociu asupra activităţii sale, care include majorări de preţuri şi reduceri suplimentare de costuri, transmite Reuters.
Guvernul italian, producătorul italian de anvelope Pirelli și acționarii săi caută modalități prin care să pună capăt implicării companiei chineze de stat Sinochem în producătorul de anvelope cu sediul la Milano, pe fondul presiunilor venite din partea SUA, a relatat marți Financial Times.
Guvernul italian vrea să obțină clarificări de la autoritățile americane, pe fondul îngrijorărilor că Washingtonul ar putea impune restricții producătorului italian de anvelope Pirelli, din cauza faptului că cel mai mare acționar al său este un investitor chinez, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Statele Unite au avertizat Pirelli că vânzările de vehicule care au anvelope (Cyber Tyres) echipate cu o tehnologie capabilă să colecteze date în timpul rulării și să transfere informațiile în timp real către vehicul ar putea fi restricționate, din cauza temerilor privind influența investitorului chinez asupra producătorului italian de anvelope, potrivit unui raport Bloomberg, informează Reuters.
Acționarii chinezi și cei italieni de la producătorul italian de anvelope Pirelli au viziuni diferite cu privire la guvernanța companiei, ceea ce ar putea face imposibilă adoptarea rezultatelor financiare pentru anul 2024 la o reuniune a Consiliului de Administrație care este programată a avea loc miercuri, au dezvăluit două surse pentru Reuters.
Birourile centrale ale unor nume mari din industria anvelopelor, precum Pirelli, Continental, Michelin sau Nokian Tyres au fost percheziționate de autoritățile de reglementare antitrust ale UE.
Pirelli şi-a prelungit contractul ca furnizor exclusiv de pneuri pentru Formula 1 cel puţin până la sfârşitul anului 2027. Producătorul a fost preferat în locul celor de la Bridgestone. Pirelli este furnizor pentru Formula 1 din 2011.
Decizia este o interventie rara intr-o investitie chineza de opt ani care, pana acum, nu fusese considerata un activ national strategic. In 2015, un grup chimic detinut de statul chinez cumparase o participatie majoritara la Pirelli, considerata o bijuterie a industriei italiene, pentru 7,7 miliarde de dolari, informeaza Financial Times .
Pirelli a prezentat noua gamă de anvelope Scorpion dedicată vehiculelor utilitare sport (SUV): segmentul de vehicule care urmează să devină cel mai popular din lume. Cea mai recentă gamă marchează o reînnoire completă a familiei, care s-a specializat pe piața SUV-urilor de mai bine de 35 de ani, cu gama personalizată pentru modele premium și prezentând anvelope specializate pentru diferite anotimpuri.