Nissan Motor a anunţat joi că nu va mai accepta comenzi noi din Statele Unite pentru două SUV-uri Infiniti produse în Mexic, ca urmare a tarifelor auto de 25% impuse de preşedintele Donald Trump, o măsură care marchează o restrângere semnificativă a operaţiunilor companiei la fabrica pe care o deţine în parteneriat cu Mercedes-Benz, transmite Reuters.
Producătorul auto japonez Nissan a anunţat vineri că îşi revizuieşte planurile de reducere a producţiei în fabricile americane şi că va opri comercializarea în SUA a două modele de SUV produse într-o fabrică din Mexic, potrivit Le Figaro.
Producătorii auto Renault și Nissan au convenit luni să modifice parteneriatul lor de lungă durată, pentru a permite reducerea participațiilor lor încrucișate la 10%, de la 15% anterior, transmite Reuters.
Nissan și-a anunțat recent planurile și unul dintre ele este să nu renunțe la brandul său premium. Linia de modele va fi extinsă și va exista o separare mai mare între modelele Nissan și Infiniti.
Încă de la lansarea sa din 2007, Nissan GT-R, supranumit „Godzilla” de către pasionați, a fost un simbol al performanței și al ingineriei japoneze. Acum modelul s-a apropiat de finalul vieții și se pare că nu va avea un urmaș.
Ratingul constructorului japonez de automobile Nissan a fost coborât în categoria ‘junk’ de către toate cele trei mari agenții de rating, transmite Reuters.
Acțiunile constructorului auto japonez Nissan au înregistrat vineri o creștere de până la 11%, după ce Financial Times a publicat un articol conform căruia un grup de oficiali japonezi de rang înalt a pus la punct planuri pentru ca grupul american Tesla să investească în Nissan, după colapsul discuțiilor privind o fuziune cu Honda, transmite AFP.
Honda Motor va relua discuțiile cu Nissan Motor pentru a forma al patrulea cel mai mare producător auto din lume, cu condiția ca CEO-ul Nissan, Makoto Uchida, să demisioneze, a raportat marți Financial Times.
Impactul informațiilor referitoare la fuziunea cu Honda s-a resimțit indiscutabil în prețul acțiunilor Nissan, care era în cădere liberă în toamna trecut, a crescut brusc odată cu anunțul din decembrie privind fuziunea și a scăzut din nou după ce s-a aflat că totul se năruie. În ziua în care constructorul auto a făcut publică decizia de reziliere a memorandumului cu Honda, a transmis și un raport al progresului procesului de restructurare a companiei, în speranța stăvilirii noului val de depreciere.
Honda Motor și Nissan Motor au informat joi că au renunțat la planul de fuziune, care ar fi dus la crearea celui de-al treilea producător auto mondial, deoarece negocierile au eșuat la mai puțin de două luni după ce au fost anunțate, transmite Kyodo.