Pe pieţele din China, SUA şi Europa, se preconizează că vânzările de vehicule electrice pe baterii vor depăşi 50% până în 2034

China ia avans în tranziţia globală către vehicule electrice, în timp ce Europa îşi ajustează strategia, iar SUA se confruntă cu obstacole, potrivit unui raport EY. Acesta arată că, pe aceste trei pieţe, se preconizează că vânzările de vehicule electrice pe baterii (BEV) vor depăşi 50% până în 2034, marcând un moment de cotitură.

Dreame, producătorul de aspiratoare, prezintă imagini cu „cea mai rapidă mașină din lume”, seamănă cu Bugatti Chiron.

Compania Dreame Technology a publicat primele imagini de tip „render” cu primul său vehicul, un model electric ultra-lux, conceput să concureze cu mărci precum Bugatti. Imaginile au fost distribuite pe rețelele de socializare de către fondatorul Dreame Technology, Yu Hao. Un prototip fizic urmează să fie prezentat oficial la târgul de tehnologie Consumer Electronics Show (CES) din Statele Unite, mai târziu în acest an.

Renault se concentrează pe baterii pentru a produce vehicule electrice accesibile

Renault va introduce mai multe baterii accesibile pentru vehiculele electrice (EV) și va accelera perioada de dezvoltare pentru toate modelele, pentru a concura mai bine cu rivalii din China, a afirmat directorul general al producătorului auto francez, Francois Provost, la o conferință de presă la Salonul auto de la Munchen, Germania, transmite Reuters.

Trei Crossover-uri Aito de la Huawei, debut la IAA Mobility 2025 din München

Trei crossover-uri Aito, rezultate din colaborarea dintre Huawei și Seres, au debutat la IAA Mobility 2025 din München, sugerând lansarea lor pe piața europeană. Aceste modele sunt disponibile cu variante de propulsie complet electrică (BEV) și cu autonomie extinsă (EREV). Prețul lor în China variază între 229.800 și 449.800 de yuani (aproximativ 32.220 – 64.060 USD).