Conform datelor publicate astăzi de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), la nivelul întregului continent au fost înmatriculate în prima lună a acestui an 995.271 de autoturisme noi, în scădere cu 2,1% față de ianuarie 2024. Din acest total, 11.920 de autoturisme au intrat în circulație în România, valoarea fiind corespunzătoare unui recul cu 6,4%.
Cele două modele populare de la Dacia au început anul 2025 cu rezultatul foarte bune, confirmând faptul că au o popularitate foarte mare în Europa. Sandero, aflat în al cincilea an de existență își arată calitățile în continuare, reușind să rămână liderul pieței europene. Surpriza plăcută este Duster, care depășește rivalii din segmentul B-SUV cu vânzări foarte bune și devine totodată al doilea cel mai vândut SUV din Europa, relevă datele analizate de Profit.ro.
În încercarea de a reduce emisiile poluante, Dacia va dota modelele sale cu tracțiune integrală cu un sistem electrificat amplasat pe puntea din spate. Familia de modele care va utiliza acest sistem va fi asamblată în România, conform LifeNews.ro
Guvernul României a avut discuții cu producătorul francez de automobile Dacia-Renault pentru producția unui model electric la fabrica din Mioveni, au declarat pentru TechRider surse guvernamentale.
În timpul prezentării rezultatelor financiare pentru 2024, șeful grupului Renault, Luca de Meo, a anunțat viitoarea apariție a unui vehicul electric de segment A purtând marca Dacia.
Producția de autoturisme din România a scăzut în ianuarie 2025 cu 19% în termeni de volum, comparativ cu ianuarie 2024, potrivit ultimelor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România – ACAROM.
Ministrul Muncii din România, Simona Bucura-Oprescu, a discutat, la Paris, cu directorul de afaceri publice al Group Renault, Bruno Vincent, despre viitorul uzinei Dacia şi al industriei auto româneşti. Potrivit ministrului român al Muncii, provocările generate de tranziţia verde, costul energiei şi contextul dificil al industriei auto europene impun măsuri imediate.
România are un deficit comercial în comerțul auto: exportă mașini de 43 miliarde de euro și aduce din afară mașini în valoare de 45 de miliarde euro, spune economistul șef al ING România, Valentin Tătaru, într-o analiză publicată luni.
Dacia Duster poate că a intrat în a treia generație în 2024, dar în Brazilia, modelul de a doua generație continuă, deghizat ca un Renault. Și nu pleacă nicăieri prea curând. Popularul SUV mic a primit o serie de actualizări pentru anul model 2026, ceea ce înseamnă că nu va fi întrerupt de pe piața sud-americană prea curând.
Pe lângă plasarea Dacia Sandero în poziția de best-seller continental, europenii care au cumpărat mașini în 2024 au preferat vehicule cu motoare alimentate cu benzină, dar și cu aspect de SUV.