Numărul autoturismelor noi marca Dacia înmatriculate în luna ianuarie în Uniunea Europeană a fost mai mare decât cel al autoturismelor marca Renault, conform date ale Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Începând din acest an, Emanoel Derta este noul director al studioului Dacia Design Center din București, a anunțat compania. Derta a lucrat la proiecte precum Fiat 500, Porsche 911 Speedster Concept sau trei modele ale companiei chineze Xpeng.
În luna ianuarie 2024, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu 12,1% față de ianuarie 2023, atingându-se un nivel de 851.690 unități, conform datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România și ACEA. România a înregistrat o creștere de 3,8% comparativ cu ianuare 2023.
Odată cu trecerea obligatorie la norma GSR2 în materie de echipamente de siguranță, cele patru modele aduc și o serie de noutăți în materie de design și elemente de confort.
Raportul JATO Dynamics cu privire la evoluția pieței auto europene în 2023 arată că două modele produse exclusiv în România, SUV-urile subcompacte Ford Puma și Dacia Duster, s-au aflat în primele 20 de opțiuni ale clienților europeni. Totodată, Dacia Sandero a ocupat locul 2 în clasamentul general, după Tesla Model Y.
Dacia a publicat, joi, o poză cu ceea ce pare a fi varianta „facelift” a Dacia Spring, o îmbunătățire a modelului de mașină electrică, ce va fi lansată în 2024, după cum a confirmat anterior vicepreședintele Xavier Martinet.
SUV-ul Dacia Duster, aflat la finalul ciclului de viață, face obiectul unei rechemări în Europa, din cauza unei posibile defecțiuni a airbagului lateral. Deocamdată nu este cunoscut numărul mașinilor ce fac obiectul campaniei.
Renault Group a înregistrat în 2023 o creștere puternică a tuturor indicatorilor săi financiari, obținând o marjă operațională și un free cash flow record. Pe lângă o creștere puternică a tuturor indicatorilor, oficialii francezi au anunțat trei lansări Dacia pentru 2024: Duster, un nou Spring și Bigster.
Premierul Marcel Ciolacu a anunţat miercuri, după vizita la uzina Dacia de la Mioveni, că maşina sa, ca şi prim-ministru, din acest moment va fi Dacia Duster, pentru că, aşa cum în Franţa, maşina guvernului şi a autorităţilor este Renault, în România, maşina autorităţilor şi a premierului trebuie să fie Duster. Premierul a spus că a făcut un drive-test cu noua maşină Duster şi este ”bestială”.
România nu poate spune că și-a înnoit prea mult parcul auto, în ultimul an, după cum reiese din cele mai noi date statistice de la INS și DRPCIV.. Numărul de vehicule înmatriculate a crescut anul trecut cu puțin peste 3 procente, însă cea mai mare contribuție a fost a mașinilor SH de import. Mașinile cu propulsie 100% electrică au crescut cu 60%, în special cu ajutorul Dacia Spring.