Autoritățile chineze au interzis joi producătorilor auto să stabilească prețurile de vânzare ale automobilelor sub costurile de producție, intensificându-și măsurile de combatere a unui război prelungit al prețurilor care afectează cea mai mare piață auto din lume, transmite Bloomberg.
Într-o întâlnire cu ușile închise care ar putea decide soarta industriei auto globale, Platforma de Inovare Cooperativă pentru Baterii All-Solid-State din China (CASIP) și-a prezentat strategia pentru anul în curs. Lideri de la BYD, Chery și alți coloși tehnologici s-au reunit pentru a trece de la faza de laborator la cea de producție pre-serie, cu un obiectiv clar: lansarea prototipurilor funcționale în 2026.
Industria auto face un pas decisiv către eliminarea sistemelor hidraulice tradiționale. Chery Automobile a anunțat oficial că noul model Exeed EX7 va fi primul vehicul de serie din lume echipat cu tehnologia de frânare pur electronică (Electronic Mechanical Braking – EMB), marcând începutul unei noi ere în siguranța și eficiența rutieră.
Industria auto mondială a atins un punct de cotitură în 2025, an în care mașinile produse în China au ajuns să reprezinte mai mult de o treime din totalul vânzărilor de pe planetă. Potrivit datelor publicate de Asociația Chineză a Autoturismelor (CPCA), China a stabilit un nou record, adjudecându-și o cotă de piață globală de 35,6%.
Producătorii auto chinezi au construit aproape o zecime din autoturismele vândute luna trecută în Europa, o cotă record care încheie un an de creștere rapidă, susținută de vânzările rapide de vehicule hibride și pe baterii, transmite Bloomberg.
Marea Britanie încearcă să își resusciteze industria auto prin atragerea giganților chinezi, iar Chery se află în centrul unei strategii ambițioase. Conform unor rapoarte recente publicate de Financial Times și surse din industria auto chineză, producătorul din Wuhu explorează posibilitatea de a utiliza capacitățile de producție excedentare ale uzinelor Jaguar Land Rover (JLR) pentru a asambla vehicule pe pământ britanic.
Gigantul chinez Chery Automobile a făcut un pas îndrăzneț pe piața vehiculelor utilitare, lansând oficial pe 27 ianuarie 2026 primul său pick-up complet electric sub brandul Himla (Rely R08). Poziționat ca un rival direct pentru legendara Toyota Hilux, noul Himla EV mizează pe un preț de pornire șocant pentru piața globală: doar 18.300 USD.
Anul 2025 a fost unul al contrastelor pentru industria auto din China. Deși volumele de producție au atins niveluri istorice, marjele de profit au rămas surprinzător de mici, pe fondul unui război al prețurilor tot mai acerb și al costurilor de producție în creștere.
În timp ce mulți producători auto încă se luptă cu tranziția către noile tehnologii, Grupul Chery pare să fi găsit rețeta succesului global. În 2025, compania a vândut peste 2,3 milioane de SUV-uri, adjudecându-și titlul de cel mai bine vândut brand chinezesc de SUV-uri la nivel mondial.
Luxeed, brandul dezvoltat de gigantul tehnologic Huawei în colaborare cu Chery (sub umbrela HIMA), a anunțat o realizare tehnologică majoră: modelul Luxeed R7 Pure Electric Ultra a stabilit un nou record mondial pentru cel mai mic coeficient aerodinamic (Cd) în rândul SUV-urilor de serie.