BMW şi-a redus marţi previziunile privind marja de profit pentru 2024, din cauza cererii lente pe piaţa sa cheie chineză şi a problemelor legate de un sistem de frânare furnizat de Continental, informaţii care au dus la scăderea acţiunilor grupului auto german cu 11%, la un minim de aproape doi ani, transmite CNBC.
Constructorul german de automobile premium BMW şi-a revizuit, marţi, estimările referitoare la marja de profit din 2024, arătând spre problemele tehnice care au dus la încetarea livrărilor de autoturisme, precum şi înspre cererea slabă persistentă de pe importanta piaţă chineză, transmite agenția Reuters.
BMW a anunţat marţi că va rechema în service aproximativ 1,5 milioane de vehicule din cauza unor probleme la frâne, notează AFP. Sistemul de frânare la originea problemelor a fost furnizat de Continental, a declarat pentru AFP o sursă apropiată problemei.
Grupurile BMW și Toyota au anunțat astăzi extinderea parteneriatului în privința tehnologiei hidrogenului. Germanii anunță primul lor model de serie alimentat cu hidrogen pentru 2028.
Constructorul german BMW și japonezii de la Toyota se pregătesc să-și extindă parteneriatul pe care l-au început cu modelul BMW iX5, pentru a dezvolta mai departe acest tip de propulsie.
Europenii sunt bombardați cu informații despre vehiculele chinezești care sunt pe cale să inunde piața auto de pe continent. Pe lângă mărcile cu nume asiatice, multe branduri europene au însă în portofoliu mașini „made in China”.
Pentru prima dată în istorie, constructorul auto german BMW a vândut mai multe vehicule electrice în Uniunea Europeană decât rivalul american Tesla, iar acest lucru s-a întâmplat în luna iulie 2024, când producătorul german a reuşit să îşi majoreze livrările pe o piaţă care, pe ansamblu, a încetinit, transmite Bloomberg.
BMW recheamă în service 720.796 de vehicule din SUA din cauza îngrijorărilor privind producerea unui scurtcircuit, a anunţat marţi Administraţia americană pentru Siguranţa Traficului pe Autostrăzi (NHTSA).
BMW recheamă în service peste o sută de mii de autoturisme, din cauza unor probleme la sistemul de pornire a motorului, care se poate supraîncălzi.
Directorul executiv al grupului BMW, Oliver Zipse, acuză Comisia Europeană că a acceptat adăugarea combustibililor sintetici la soluțiile de decarbonizare doar verbal, fără să pregătească utilizarea reală a acestora.