Mobilitatea electrică nu trebuie să fie plictisitoare, iar noul Leapmotor B05 vine să demonstreze exact acest lucru. Constructorul chinez intră în forță pe piața europeană în segmentul C cu primul său hatchback complet electric cu valențe sportive, un model care promite să readucă emoția, designul agresiv și plăcerea de a conduce în prim-planul deplasărilor zilnice.
Pentru a se asigura de succesul pe bătrânul continent, Leapmotor a mizat pe o carte câștigătoare: șasiul și dinamica noului B05 au fost configurate în colaborare directă cu echipa globală de dezvoltare din cadrul grupului Stellantis.
Design „Wide-Body” și linii de coupé
Leapmotor B05 se remarcă instantaneu în trafic printr-o prezență impunătoare. Cu o lățime generoasă a caroseriei de 1.880 mm și o siluetă inspirată de liniile unui coupé, hatchback-ul chinezesc emană stabilitate și dinamism.
Eficiența nu a fost însă sacrificată în favoarea designului. B05 reușește un coeficient aerodinamic remarcabil, de doar 0,26, datorită unor elemente atent studiate:
- Uși elegante fără rame și mânere integrate în caroserie;
- Blocuri optice cu o semnătură luminoasă distinctivă, în formă de lamă;
- Jante aerodinamice din aliaj de 19 inch.
La interior, habitaclul premium este dominat de materiale ecologice de înaltă calitate (tapițerie din piele ecologică certificată OEKO-TEX), un plafon panoramic masiv, scaune încălzite și soluții inteligente de depozitare pentru viața de zi cu zi.
Dinamică pur europeană: Tracțiune spate și 218 CP
Sub caroseria cu linii fluide se ascunde o configurație tehnică pe gustul șoferilor europeni. Mulțumită arhitecturii cu tracțiune spate și unei distribuții ideale a maselor de 50:50, B05 promite o manevrabilitate agilă pe viraje, susținută de o suspensie McPherson pe față și multi-link pe puntea spate.
Sistemul de propulsie electric livrează 218 CP (160 kW) și un cuplu instantaneu de 240 Nm. Activat în modul Launch Control, noul hatchback sprintează de la 0 la 100 km/h în doar 6,7 secunde.
Tehnologie Cell-to-Chassis și încărcare record în 17 minute
Leapmotor aduce pe B05 arhitectura inovatoare Cell-to-Chassis (CTC), ceea ce înseamnă că bateria este integrată direct în structura de rezistență a vehiculului. Această soluție reduce masa totală, crește rigiditatea torsională la o valoare excelentă de 34.500 Nm/° și maximizează spațiul util din habitaclu.
Clienții vor putea alege între două variante de baterie:
- Bateria de 56,2 kWh: Oferă o autonomie urbană și extraurbană de până la 401 km (WLTP).
- Bateria de 67,1 kWh: Ridică autonomia maximă până la 482 km (WLTP), fiind ideală pentru călătorii lungi.
La stațiile de încărcare rapidă, bateria lui B05 are nevoie de doar 17 minute pentru a urca de la 30% la 80%, reducând la minimum timpii de așteptare la drum lung.
Cockpit digital și siguranță de top
Experiența de la volan este complet digitalizată prin intermediul unui ecran central masiv de 14,6 inch dedicat sistemului de infotainment și al unui instrumentar de bord de 8,8 inch. Prin aplicația Leapmotor App, proprietarii pot controla de la distanță climatizarea, pot programa încărcarea sau pot folosi smartphone-ul pe post de cheie digitală.
Nici capitolul siguranță nu a fost tratat cu superficialitate. Mașina vine echipată cu nu mai puțin de 21 de funcții ADAS (asistență avansată pentru șofer), alimentate de un ansamblu complex format din 14 senzori și camere video, alături de un sistem de protecție pasivă cu 7 airbaguri.
Prin campania de lansare intitulată sugestiv „The Next Level”, Leapmotor B05 își propune să devină alegerea principală a unei noi generații de șoferi urbani, dinamici, care refuză compromisul dintre tehnologia eco și plăcerea pură de a conduce.
