Gigantul auto chinez BYD este hotărât să-și extindă supremația în domeniul încărcării ultra-rapide la nivel global, iar Europa ar putea experimenta în curând această tehnologie.
Conform unei postări pe LinkedIn, BYD angajează personal pentru a conduce dezvoltarea și implementarea sistemului său de Încărcare Flash (Flash Charging) pe întreg continentul european.
Pe vehiculele electrice compatibile, încărcătoarele Flash de la BYD pot atinge viteze de până la 1.000 de kilowați (un megawatt) — dublul puterii oferite de cele mai performante încărcătoare din America.
Nu este clar care modele BYD europene vor putea utiliza sistemul primele, dar este evident că producătorul este hotărât să-l implementeze.
O Minune Tehnologică: 50% Baterie în Sub Cinci Minute
Anterior, în Beijing, am putut asista la una dintre cele mai impresionante performanțe tehnologice: unul dintre cele mai noi vehicule electrice BYD a trecut de la o baterie descărcată la peste 50% în mai puțin de cinci minute. Acest lucru a fost posibil datorită puterii sistemului BYD Flash Charging, considerat cel mai mare pas înainte în obținerea unei „alimentări” a VE-urilor într-un timp comparabil cu cel necesar unei mașini pe benzină.
Vestea bună pentru șoferii de VE de pretutindeni – și potențial proastă pentru alți furnizori de încărcare – este că sistemul Flash Charging de la BYD nu se va limita la China. Producătorul auto a declarat anterior că intenționează să îl lanseze în Europa anul viitor, iar acum angajează personal pentru a face acest lucru posibil.
Olandezii, Centrul Operațional European
O postare recentă pe LinkedIn indică faptul că BYD angajează cel puțin două poziții cheie în Europa pentru a implementa infrastructura de Încărcare Flash și pentru a construi și gestiona centrul de operațiuni al rețelei. Deși Centrul de Operațiuni al Rețelei BYD va avea sediul în Olanda, producătorul auto caută talente în toată Europa „pentru a conduce implementarea end-to-end și integrarea operațională a stațiilor de Încărcare de Mare Putere (HPC)/Flash Charging de la BYD în țara sau regiunea alocată”, conform anunțului.
Rolul necesită o experiență vastă în industria încărcării VE, precum și în sistemele de stocare a energiei bateriilor (BESS), deoarece tehnologia Flash Charging poate folosi ambele. Persoana angajată va supraveghea aproape fiecare aspect al construcției unui încărcător, inclusiv negocierile imobiliare, obținerea de autorizații, conectarea la rețea, instalarea BESS, ingineria civilă și multe altele.
Arhitectura de 1.000 de Volți și Bateriile pe Loc
Flash Charging este proiectat să funcționeze în tandem cu noua Super e-Platform de la BYD, prima platformă de vehicule produse în masă din lume pe o arhitectură electrică de 1.000 de volți. Arhitectura și componentele sale au fost construite integral intern. În prezent, două mașini, Han L EV și Tang L EV, folosesc această platformă, dar urmează și altele.
Încărcătoarele în sine utilizează sisteme BESS la fața locului pentru a reduce dependența de energia din rețeaua electrică. Acesta este un avantaj major, deoarece ele pot furniza până la 1 megawatt de putere (1.000 de kilowați).
Vicepreședintele executiv al companiei, Stella Li, a confirmat că și alte VE vor putea utiliza aceste încărcătoare, dar numai mașinile bazate pe Super e-Platform de la BYD vor putea atinge vitezele uimitoare de 5 minute.
„Vom fi deschiși către toate mărcile, deoarece este o încărcare standardizată, dar problema este că celelalte mașini nu vor putea ajunge la încărcarea de cinci minute; vor fi limitate de puterea mașinilor lor, așa că își vor pierde timpul la ele,” a declarat Li pentru revista britanică Car.
Niciuna dintre mașinile BYD vândute în prezent în Europa nu se încadrează în acest criteriu, dar mai multe urmează să fie lansate în curând, începând cu marca de lux Denza, care va fi lansată pe continent în 2026.
Între timp, șoferii din Marea Britanie și Europa vor beneficia de o mulțime de încărcătoare rapide de înaltă calitate. „Obiectivul nostru este să instalăm 300 de încărcătoare rapide în Marea Britanie până la sfârșitul anului viitor,” a mai spus Li. „De-a lungul autostrăzilor, vom instala încărcătoare rapide, veți avea libertatea de a conduce un BYD pe toată insula. Aceasta este o investiție mare.”
