Numele Ford Capri trezește nostalgii intense printre pasionații auto. În anii ’70, era coupe-ul accesibil care aducea spiritul Mustang pe șoselele din Europa. Astăzi, în 2026, Ford rescrie complet această filă de istorie. Renașterea modelului legendar vine sub forma unui vehicul complet electric și, surprinzător pentru mulți, propulsat de tehnologie împrumutată direct de la Grupul Volkswagen.
Am pus la încercare noul Ford Capri în versiunea cu tracțiune spate și baterie de 77 kWh, iar concluziile arată că pragmatismul industrial poate naște mașini remarcabile.
Design exterior: Un SUV atipic care atrage priviri
Primul lucru care impresionează la noul Capri este silueta sa. Ford a refuzat să creeze o simplă cutie banală pe roți. Avem în față un SUV atipic, cu o formă specială de „cross-coupe” sau fastback.
Plafonul plonjează fluid spre partea din spate, terminându-se cu un eleron discret integrat în hayon. Partea frontală reinterpretează subtil semnătura optică a bătrânului Capri, legând blocurile optice LED printr-o mască neagră orizontală. Este o formă atletică, cu o prezență scenică puternică, ce reușește să ascundă excelent garda la sol specifică unui SUV.
Motorizare și dinamică: 286 CP de eficiență pură
Sub această caroserie cu design american se ascunde arhitectura electrică MEB de la Volkswagen. Varianta testată dispune de un singur motor montat pe puntea spate, alimentat de o baterie cu o capacitate netă de 77 kWh.
Cu 286 CP și un cuplu instantaneu de 545 Nm, noul Capri oferă destulă putere pentru un SUV de această talie. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în doar 6,4 secunde, oferind reprize fulminante și depășiri extrem de sigure. Dincolo de cifrele de putere, calibrarea suspensiei realizată de inginerii Ford oferă acea dinamică plăcută, specifică mărcii, mult mai incisivă decât cea a verilor de platformă din grupul VW.
Un punct extrem de important pe care l-am apreciat în timpul testului este eficiența energetică. Deși împarte platforma tehnică cu modele precum VW ID.4 sau ID.5, Ford Capri s-a dovedit a fi vizibil mai eficient în utilizarea reală. Datorită managementului software optimizat de Ford și a unei aerodinamici superioare, consumul mediu de energie a rămas surprinzător de scăzut, promițând o autonomie reală care trece lejer de 500 km în regim mixt.
Interior inteligent, dotări și spațiu de stocare record
Habitaclul lui Ford Capri este un exemplu de ergonomie modernă. Chiar dacă linia plafonului este coborâtă, spațiul pentru pasagerii din spate este mai mult decât satisfăcător.
Elementele cheie de la interior includ:
- Ecranul Sync Move de 14,6 inch: Ecranul central pentru infotainment nu este doar mare, ci și glisant. Îl poți regla pe verticală pentru a evita reflexiile soarelui. Mai mult, în spatele lui se ascunde „My Private Locker”, un seif securizat care se încuie automat când mașina este parcată.
- MegaConsole de 17 litri: Sub cotiera centrală se află un spațiu de depozitare uriaș. Este atât de încăpător încât poate găzdui cu ușurință un laptop de 15 inch sau trei sticle mari de apă.
- Sistemul audio B&O: Disponibil pe versiunile superioare, acesta folosește o bară de sunet elegantă integrată deasupra planșei de bord, oferind o experiență acustică de sală de concert.
Tehnologie și sisteme de siguranță la bord
Fiind o mașină lansată în era digitală, Capri vine echipat cu o suită completă de sisteme de asistență active, reunite sub umbrela Ford Co-Pilot360.
Siguranța la bord este garantată de:
- Cruise Control Adaptiv Inteligent cu funcție Stop & Go și centrare automată pe bandă.
- Asistent la schimbarea benzii (Lane Change Assist).
- Blind Spot Assist (monitorizarea unghiului mort) și Cross Traffic Alert cu frânare automată pentru momentele când ieșiți cu spatele din parcare.
- Exit Warning: Sistemul care te avertizează dacă vrei să deschizi ușa și din spate se apropie un biciclist sau o altă mașină.
- Camere 360 de grade cu rezoluție înaltă pentru o parcare facilă în spațiile înguste.
FIȘĂ TEHNICĂ: Ford Capri RWD 77 kWh
| Parametru Tehnic | Detalii Specificație |
| Tip Propulsie | Complet Electric (BEV), un singur motor spate |
| Platformă Tehnică | Volkswagen MEB (Shared Architecture) |
| Putere Maximă | 286 CP (210 kW) |
| Cuplu Maxim | 545 Nm |
| Capacitate Baterie | 77 kWh net (82 kWh brut) |
| Tracțiune | Spate (RWD) |
| Accelerație 0-100 km/h | 6,4 secunde |
| Viteză Maximă | 180 km/h (limitată electronic) |
| Autonomie Oficială (WLTP) | Până la 627 km |
| Putere Max. Încărcare DC | 135 kW (10-80% în aprox. 28 minute) |
| Volum Portbagaj | 572 litri (până la 1.510 litri cu bancheta rabatată) |
Concluzie: Noul Ford Capri nu mai este coupe-ul sportiv de altădată, dar este exact mașina de care Ford are nevoie în 2026. Folosind inteligent tehnologia Volkswagen, dar adăugând un design plin de personalitate și o eficiență de top, Capri devine una dintre cele mai competitive și atractive opțiuni din segmentul crossoverelor electrice de familie.
