Programul de reînnoire a parcului auto național primește o injecție financiară importantă. Bugetul Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) pentru anul 2026 a fost avizat cu o majorare de 100 de milioane de lei alocată special Programului Rabla, a anunțat ministrul Nazare.
Obiectivul principal al acestei suplimentări este de a le permite mai multor români să își trimită mașinile vechi și poluante la casat în schimbul unor vehicule noi.
Ce finanțează bugetul AFM în 2026?
Noua schemă bugetară a AFM acoperă atât continuarea programelor tradiționale, solicitate masiv de populație, cât și linii noi de finanțare. Printre pilonii principali se numără:
- Sectorul Auto & Energie: Programele Rabla Clasic și Rabla Plus, alături de finanțările pentru instalarea de panouri fotovoltaice și stații de încărcare pentru mașini electrice.
- Infrastructură verde: Eficiență energetică în clădiri, modernizarea iluminatului public, sisteme de alimentare cu apă, canalizare și managementul deșeurilor.
- Proiecte PNRR: Fondurile includ și cofinanțări pentru investiții preluate din Planul Național de Redresare și Reziliență, precum centre de colectare prin aport voluntar, insule ecologice digitalizate și noi capacități de reciclare.
De ce a fost suplimentat programul Rabla?
Potrivit explicațiilor oferite de ministru, decizia de a suplimenta fondurile are la bază impactul triplu pe care programul îl generează: un beneficiu direct pentru buzunarul cetățenilor, un motor de creștere pentru piața auto și un stimul pentru întreaga economie.
În plus, această majorare oferă predictibilitate constructorilor și dealerilor auto, menținând un flux constant de vânzări într-un sector industrial cheie.
„Este o decizie de buget responsabilă și de echilibru. Menținem și susținem programele care și-au dovedit eficiența, finanțăm investiții concrete și direcționăm resursele acolo unde pot produce efecte vizibile în economie și pentru populație”, a concluzionat ministrul Nazare.
