Industria componentelor auto din Europa, odinioară coloana vertebrală a economiei continentale, traversează o criză fără precedent. Potrivit celor mai recente date compilate de asociația CLEPA și analizate de Financial Times, ultimii doi ani au adus un val de concedieri masive: peste 100.000 de posturi au fost eliminate în UE, pe măsură ce tranziția către electrificare și concurența din China „înghit” competitivitatea locală.
Categorie: NEWS
Audi raportează un declin al vânzărilor globale în 2025
Audi, marca de automobile de lux din cadru grupului Volkswagen, a vândut anul trecut mai puține vehicule pe plan mondial, dar livrările au început să se redreseze spre finalul anului, transmite DPA.
Ford raportează o creștere record pe piața autoturismelor EV în 2025 datorită Fordului electric făcut la Craiova
Piața auto din România a asistat în 2025 la o transformare radicală a mărcii Ford. Sub impulsul noilor lansări și al producției locale de la Craiova, constructorul american a reușit să își „electrocuteze” cifrele de vânzări, raportând performanțe care depășesc orice prognoză anterioară.
Stellantis vs. Gigantul din Est: Poate fi detronat „regele eficienței” din Europa?
Poate că BYD pare mare, dacă tragenți concluziile din știrile despre rivalitatea cu Tesla, dar la nivel global, acest grup auto din China care este cel mai mare, este încă sub giganții clasici cum ar fi conglomeratul Stellantis. În industria auto a anului 2026, întrebarea nu mai este dacă producătorii chinezi vor deveni jucători globali, ci când vor reuși să depășească pilonii istorici ai Europei. Stellantis, colosul condus de Carlos Tavares, se află acum într-un duel direct cu BYD, liderul chinez care a transformat mașina electrică dintr-un lux într-o marfă accesibilă.
Războiul Cifrelor în China: Obiectivele de vânzări pentru 2026 anunță un an al supraviețuirii și consolidării
Piața auto din China intră în 2026 sub semnul unei competiții acerbe. În timp ce giganții tradiționali adoptă strategii prudente, start-up-urile de vehicule electrice (EV) pariază pe o creștere explozivă. O analiză a țintelor de vânzări proaspăt anunțate dezvăluie o prăpastie între prudența „vechii garde” și ambițiile tehnocratice ale noilor veniți.
Planul Chinei pentru 2026: Ofensivă totală pentru bateriile solid-state și condusul autonom de Nivel 3
China își consolidează poziția de lider global în industria auto, anunțând o accelerare masivă a investițiilor în două tehnologii critice: bateriile all-solid-state și conducerea autonomă de nivel înalt (L3). Potrivit unui raport Sina, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) a trasat direcțiile strategice pentru anul 2026, marcând începutul celui de-al 15-lea „Plan Cincinal”.
Scandalul bateriilor Volvo EX30: Președintele Sunwoda respinge acuzațiile și indică spre „propria curte” a Volvo
Într-o declarație care aruncă în aer parteneriatul dintre furnizorii chinezi și producătorii auto occidentali, Wang Wei, președintele Sunwoda Electronic Co., a răspuns oficial în urma rechemării globale masive a modelului Volvo EX30. Mesajul său este clar: Sunwoda nu acceptă rolul de „țap ispășitor” pentru defectele de siguranță ale bateriilor, acuzând indirect Volvo și sistemul său intern de furnizori pentru eșecul tehnic.
Primul Volkswagen cu motor „Range-Extender” este un SUV masiv și propulsie de inspirație chinezească
Piesa care lipsea din puzzle-ul electrificării Volkswagen este acum la locul ei. Compania introduce primul său vehicul electric echipat cu un motor pe benzină pentru extinderea autonomiei (EREV). Noul ID. Era 9X provine din China, via parteneriatul VW-SAIC, și reprezintă versiunea de serie a conceptului ID. Era prezentat anul trecut.
Nio își accelerează expansiunea europeană după eliminarea tarifelor punitive
Într-un moment decisiv pentru viitorul mobilității electrice în Europa, gigantul chinez Nio a anunțat oficial că își va intensifica operațiunile pe continentul european. Decizia vine în urma unui consens istoric între Beijing și Bruxelles, prin care taxele vamale suplimentare (tarifele anti-subvenție) vor fi înlocuite cu un plan de prețuri minime garantate.
Revoluție în lumea Hibridelor: Svolt lansează „Fortress 2.0”, bateria de 80 kWh care se încarcă în 10 minute
În timp ce industria auto se mută rapid către electrificare, granița dintre mașinile electrice și cele hibride devine tot mai fină. Producătorul chinez Svolt Energy (fosta divizie de baterii a Great Wall Motor) a prezentat marți, în cadrul evenimentului „Battery Day” de la Changzhou, un pachet de baterii pentru vehicule hibride plug-in (PHEV) cu o capacitate record la nivel mondial: 80 kWh.