Un conflict juridic fără precedent a izbucnit între statul California și administrația Trump, având potențialul de a crea un haos reglementar pentru giganți precum Tesla și producătorii tradiționali. Miza? Dreptul istoric al Californiei de a-și impune propriile standarde de emisii, mai stricte decât cele federale.
Deși a câștigat titlul de „Breakthrough EV of the Year 2026” datorită raportului preț-autonomie, Nissan Leaf primește o lovitură neașteptată. Versiunea entry-level, promisă pentru a deveni cea mai ieftină mașină electrică din America, a fost amânată pe termen nelimitat.
După două decenii în care SUV-urile și pick-up-urile gigantice au dominat șoselele, roata pare să se întoarcă. Prețurile record și nevoia de eficiență forțează companii precum Ford și GM să regândească strategia prin care au abandonat sedanul tradițional.
De la euforie la restructurări masive. Recentul anunț al celor de la Lucid privind disponibilizarea a 12% din personal este doar vârful aisbergului într-o industrie care trece prin cea mai severă recalibrare de la inventarea motorului electric modern.
Dacă 2024 a fost anul promisiunilor tehnologice, 2026 este anul în care cifrele de vânzări și profitabilitatea separă liderii de supraviețuitori. În timp ce industria auto trece printr-o recalibrare, piața senzorilor LiDAR (Light Detection and Ranging) s-a fragmentat în două fronturi: lupta pentru volum în sectorul auto și noua „mină de aur” a roboticii industriale.
În timp ce restul industriei de senzori se luptă cu marjele scăzute din sectorul auto, RoboSense anunță o schimbare istorică de strategie care i-a adus primul profit din istorie în Q4 2025.
Startup-ul american reduce numărul de angajați, protejând echipele de producție pentru a se concentra pe lansarea noului SUV Gravity și pe profitabilitatea pe termen lung.
Într-o perioadă în care mulți șoferi încă privesc cu scepticism mașinile electrice din cauza gerului, noul Kia EV4 tocmai a oferit o lecție magistrală de inginerie. În cadrul prestigiosului test de iarnă realizat de publicația finlandeză Tekniikan Maailma în 2026, EV4 nu doar că a supraviețuit temperaturilor de -37°C, dar a umilit concurența prin eficiență și viteza de încărcare.
O echipă de cercetători chinezi a prezentat un prototip de baterie litiu-organică ce promite să rezolve trei dintre cele mai mari probleme ale mașinilor electrice actuale: dependența de metale scumpe (precum cobaltul și nichelul), performanța scăzută la temperaturi extreme și riscul de incendiu în caz de accident.
Industria auto din Rusia arată radical diferit față de acum patru ani, când a început invazia Ucrainei. După retragerea precipitată a marilor constructori occidentali, mărcile chinezești au ocupat golul lăsat în piață, iar acum încep să readucă la viață nume istorice rusești. Cel mai recent exemplu este Volga, simbolul luxului sovietic, care se pregătește de marea revenire cu ajutorul partenerilor din China.