Piața auto din Marea Britanie trece printr-o transformare radicală, iar cel mai nou fenomen poartă numele de Jaecoo 7. Supranumit ironic de către presă și public „Range Rover-ul de pe Temu” datorită designului puternic inspirat de modelele britanice de lux, acest SUV produs de gigantul chinez Chery a reușit o performanță istorică în luna decembrie 2025.
Odată cu debutul noului cadru de dezvoltare pentru vehiculele cu energie nouă (2026–2030) în China, atenția industriei auto s-a mutat rapid asupra actualizărilor aduse gamei plug-in hybrid a gigantului BYD. În spațiul online au apărut numeroase referințe la un așa-numit sistem „DM-i 6.0”, deși compania nu a confirmat oficial lansarea unei noi generații și nici nu a publicat specificații tehnice sub această denumire.
Înlocuirea sau îmbunătățirea bateriei unui vehicul electric mai vechi poate deveni rapid un coșmar financiar, costul operațiunii depășind frecvent valoarea de piață a automobilului. Un caz recent implică posesorul unei Tesla Model S din 2013, care a primit o ofertă de service ce ridică semne de întrebare asupra rentabilității pe termen lung a vehiculelor electrice second-hand.
Recent, cunoscutul blogger auto chinez „Tongkuai Shuchang” a publicat clasamentul vânzărilor de mașini premium și de lux din segmentul de peste un milion de yuani ($143,400) pentru piața din China în anul 2025. Dintre primele 20 de modele, SUV-urile Yangwang U8L și U8 de la BYD au reușit să intre în listă, fiind singurele branduri chinezești prezente. Restul clasamentului rămâne dominat de mărci străine consacrate precum Porsche, Land Rover și Mercedes-Benz.
Nio continuă să își consolideze prezența pe piața europeană, inaugurând prima sa reprezentanță oficială în Ungaria, în parteneriat cu grupul AutoWallis. Această mutare marchează o schimbare strategică pentru producătorul chinez de vehicule electrice (EV), care trece de la modelul vânzărilor directe la colaborarea cu distribuitori locali.
Porsche a anunțat o restructurare masivă a rețelei sale de distribuție din China, plănuind să închidă 30% din dealeri. Decizia, confirmată de CEO-ul Porsche China, Pan Liqi, are ca scop economisirea resurselor pentru a finanța investițiile în cercetare și dezvoltare (R&D). În același timp, oficialul a negat categoric zvonurile privind deschiderea unei facilități de producție locale.
Toyota (7203.T) a anunțat vineri lansarea unei campanii de rechemare în service (recall) care vizează aproximativ 162.000 de vehicule de pe piața americană. Motivul acestei măsuri este o defecțiune la nivelul ecranului multimedia, care poate compromite siguranța șoferilor.
Într-o mișcare strategică menită să consolideze producția internă, General Motors (GM) a anunțat că va transfera fabricarea modelului Buick Envision din China în Statele Unite. Decizia vine ca un răspuns direct la politicile comerciale stricte și la tarifele vamale impuse de administrația de la Washington.
În 2026, peisajul pieței auto second-hand s-a schimbat radical. Dacă în urmă cu câțiva ani achiziția unei mașini electrice rulate părea un pariu riscant, astăzi parcurile auto sunt pline de astfel de modele, de la compacte de oraș până la limuzine premium. Scăderea prețurilor a transformat modelele de lux, în special Tesla Model S, din mașini inaccesibile în opțiuni tentante pentru un public mult mai larg. Totuși, trecerea de la „termic” la „electric” necesită o schimbare de paradigmă în modul în care evaluăm o mașină.
Anul 2025 a adus o activitate intensă în atelierele de service din întreaga Europă. Potrivit celor mai recente date furnizate de sistemul european de alerte Safety Gate, au fost raportate aproape 400 de notificări privind defecțiuni de siguranță ale automobilelor.