O corecție costisitoare a cursului la Porsche a dat o lovitură puternică companiei Volkswagen în al treilea trimestru, care a rezultat într-o pierdere operațională de 1,5 miliarde de dolari, pe lângă presiunea tarifelor americane.
Acest lucru înseamnă că Xpeng Mona M03 este pe punctul de a realiza o livrare record de aproximativ 19.400 de unități în această lună. Din ianuarie până în septembrie, Mona M03 a livrat 131.989 de unități, reprezentând 42,14% din totalul livrărilor Xpeng în aceeași perioadă.
Piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat a treia lună consecutivă de creștere, în mare parte datorită lansării de noi modele. Datele din septembrie 2025 arată o accelerare clară a electrificării, deși consumatorii europeni par să voteze, deocamdată, pentru soluția de compromis.
Constructorii auto tradiționali se aliază strategic cu giganții mașinilor electrice (EV) precum Tesla și BYD pentru a evita amenzi potențiale de miliarde de euro din partea Uniunii Europene. Această mișcare este necesară deoarece tranziția la vehicule electrice în Europa decurge mai lent decât s-a anticipat.
General Motors face tăieri masive de personal în SUA, ca răspuns la o „adoptare mai lentă” a vehiculelor electrice (EV). Aproximativ 3.300 de angajați, majoritatea muncitori, își vor pierde locul de muncă – unii permanent, alții temporar – în fabricile din Michigan, Ohio și Tennessee.
Nokian Tyres se află într-o situație paradoxală, navigând între expansiunea ambițioasă din România și o restructurare dură la nivel global. Compania a anunțat un plan masiv de ajustare a forței de muncă, care implică concedierea a 1.700 de angajați permanenți la nivel mondial, în timp ce așteaptă un sprijin financiar vital pentru noua sa fabrică din Oradea.
Noua logică din industria auto sună cam așa: spui un cuvânt greșit în politică, pierzi un milion de mașini. Un studiu recent realizat de economiști de la Universitatea Yale și publicat de National Bureau of Economic Research arată că acțiunile politice controversate ale lui Elon Musk, CEO-ul Tesla și proprietarul X (fostul Twitter), au avut un impact direct și masiv asupra vânzărilor de vehicule electrice în Statele Unite.
Mazda a sosit la Japan Mobility Show 2025 cu o misiune clară: să demonstreze că plăcerea de a conduce și sustenabilitatea nu sunt concepte care se exclud reciproc. Și judecând după cele două concepte dezvăluite – Vision X-Coupe și Vision X-Compact – se pare că anul 2035 se anunță unul destul de interesant pentru fanii mărcii.
Piața bateriilor este un teren minat de termeni tehnici, iar China se pregătește să facă ordine. Autoritățile de reglementare de la Beijing sunt gata să standardizeze denumirea bateriilor cunoscute până acum ca fiind „semi-solid-state”.
Nissan, un producător aflat în plin proces de restructurare după ani de profituri și vânzări în scădere, pare să fi găsit rețeta pentru a-și asigura viitorul: bateriile solid-state (cu electrolit solid). Constructorul japonez a anunțat că a atins obiectivele de performanță cu prototipurile sale de celule solid-state și este în grafic pentru a le comercializa la scară largă până în anul 2028. Această tehnologie este considerată viitorul industriei EV, având potențialul de a dubla autonomia vehiculelor electrice actuale. De la Prototip la Producția de Masă Potrivit publicației Nikkei, celulele solid-state…