Autor: auto

Ofensivă națională în China: autoritățile lansează o campanie amplă de control pe un an vizând calitatea și siguranța vehiculelor conectate

auto

Patru ministere și agenții de reglementare din China au declanșat o campanie națională de inspecții, cu o durată de un an, menită să verifice conformitatea producției și siguranța vehiculelor inteligente și conectate (ICV). Inițiativa reunește Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), Ministerul Securității Publice, Ministerul Ecologiei și Mediului și Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței.

Waymo începe testarea vehiculelor autonome la München și pregătește debutul comercial în Germania

auto

Compania de tehnologie pentru conducere autonomă Waymo, deținută de grupul Alphabet, a anunțat extinderea operațiunilor sale în Europa prin demararea primelor teste pe străzile din München. Mișcarea pune bazele unui viitor serviciu comercial de tip ride-hailing complet autonom pe piața germană, a cărui lansare oficială este vizată spre finalul anului 2027.

Parteneriat strategic de calibru în China: Leapmotor bate palma cu gigantul de stat FAW Group

auto

Constructorul chinez de vehicule electrice Leapmotor a semnat un acord strategic extins cu gigantul auto de stat FAW Group. Mișcarea marchează o etapă importantă de consolidare în industria auto din China, într-un moment în care piața se reorientează accelerat către modele hibride și plug-in hybrid (PHEV), pe fondul eliminării subvențiilor guvernamentale pentru mașini pur electrice.

Revoluție în încărcarea ultra-rapidă: Geely dezvoltă o arhitectură la 1.000V pentru a coborî sub pragul de 5,5 minute pentru 10–80%

auto

Grupul auto chinez Zhejiang Geely a confirmat oficial dezvoltarea unei arhitecturi de înaltă tensiune la 1.000V, proiectată pentru a reduce timpul de încărcare al bateriilor de la 10% la 80% sub bariera de 5,5 minute. Noua tehnologie este menită să concureze direct soluțiile de „flash charging” dezvoltate de rivalii de la BYD.

Punct și de la capăt: Părintele hypercar-urilor electrice a descoperit, brusc, că viitorul aparține… benzinei

auto

Să-l auzi pe Mate Rimac apărând cu patos motorul cu combustie internă e ca și cum Thomas Edison, după ce a convins toată planeta să cumpere becuri, ar fi ieșit în piață să declare că nimic nu bate romantismul unei lumânări parfumate. Omul care și-a clădit întreaga faimă, avere și imperiu tehnologic pe spinarea accelerațiilor brutale livrate de baterii și motoare electrice a ajuns la o concluzie salvatoare pentru conturile sale: benzina, de fapt, nu va muri niciodată.

MG lansează în India noul Hector Tomahawk: livrările versiunii electrice încep în septembrie 2026

auto

MG Motor a lansat oficial pe piața din India noul crossover Hector Tomahawk, versiunea internațională a SUV-ului Wuling Starlight 560 produs de gigantul chinez SAIC. Modelul 100% electric debutează cu un preț de pornire extrem de competitiv de 1.399.000 de rupii indiene (aproximativ 14.675 USD) printr-un program de închiriere a bateriei, primele livrări fiind programate pentru luna septembrie 2026.

Ofensivă tehnologică Xiaomi: primul cip chinezesc de 3 nm dedicat conducerii autonome dezvoltat in-house

auto

Xiaomi face pasul către independența tehnologică totală și își prezintă propriul cip dedicat conducerii autonome, denumit Xring D100. Gigantul tehnologic se alătură astfel unor constructori chinezi precum BYD, Nio, Xpeng și Li Auto, care investesc masiv în dezvoltarea de siliciu propriu pentru a reduce dependența de furnizorii externi.

Ofensivă masivă Hyundai: peste 100 de modele noi și o capacitate sporită cu 1,27 milioane de mașini până în 2030

auto

Hyundai Motor își accelerează planurile de expansiune globală printr-o strategie amplă prezentată de CEO-ul José Muñoz în cadrul evenimentului „2026 CEO Investor Day”. Constructorul sud-coreean își propune să lanseze sau să actualizeze peste 100 de modele la nivel mondial până în 2030, vizând atingerea unui volum anual de vânzări de 5,55 milioane de vehicule și creșterea marjei operaționale la peste 9% (față de 5,6% în prima jumătate a anului 2026). Grupul sud-coreean își propune să lanseze sau să actualizeze peste 100 de modele la nivel global, cu o țintă clară de vânzări: 5,55 milioane de vehicule pe an și o marjă operațională de peste 9% până în 2030.

Șeful Volkswagen s-a confruntat cu muncitorii nemulțumiți de planurile sale vizând reduceri drastice de personal

auto

Peste 10.000 de angajați de la Volkswagen s-au adunat marți la sediul producătorului auto german, unii huiduindu-l pe directorul general Oliver Blume, în timp ce acesta îi îndemna pe angajați să se ‘unească’ în spatele unui program de restructurări care ar putea elimina până la 50.000 de locuri de muncă, au declarat pentru Reuters surse prezente la întâlnire.