Tot în această săptămână, BYD a prezentat oficial pe piața internă noul Qin Max, un sedan din segmentul D aparținând rețelei de vânzări Dynasty. Disponibil în 9 variante diferite (atât hibrid DM-i, cât și 100% electric EV), noul model atacă piața la prețuri cuprinse între 99.900 yuani (14.700 USD) și 143.900 yuani (21.200 USD).
„Fratele geamăn” al noului Seal 06
Lansarea vine la doar două zile după debutul noii generații Seal 06 (model 2027), iar asemănările nu sunt deloc o coincidență: Qin Max și Seal 06 sunt, în esență, două interpretări ale aceluiași automobil, vândute prin rețelele paralele ale gigantului chinez (Dynasty, respectiv Ocean).
Cele două mașini împpart același ampatament de 2.820 mm (diferențele de gabarit fiind de ordinul milimetrilor: 4.866 mm lungime și 1.880 mm lățime la Qin Max), dar și aceleași trenuri de rulare:
- Qin Max EV: Tracțiune spate, baterie Blade din a 2-a generație cu tehnologie flash charging (încărcare de la 10% la 70% în 5 minute și până la 97% în aproximativ 9 minute). Motoare de 120 kW (161 CP) sau 240 kW (322 CP), cu autonomii CLTC de 530 km, respectiv 630 km, și sprint 0-100 km/h în circa 5 secunde.
- Qin Max DM-i (Plug-in Hybrid): Tehnologie DM de generația a 5-a (motor 1.5L de 74 kW cuplat cu motor electric de 175 kW), ce oferă un consum de doar 2,59 l/100 km cu bateria descărcată și o autonomie totală combinată de până la 2.370 km.
Tehnologie de top: LiDAR cu asigurare de răspundere și frigider la bord
La fel ca fratele său din gama Ocean, Qin Max primește opțional sistemul avansat de asistență God’s Eye B echipat cu LiDAR (12.000 yuani / 1.800 USD), capabil de navigație autonomă urbană și manevre de evitare pe autostradă. BYD își asumă chiar răspunderea legală în caz de accident apărut în timpul utilizării regulamentare a sistemului.
Habitaclul dispune de ecran rotativ central de 15,6 inchi, Head-Up Display cu Realitate Augmentată (AR-HUD), frigider integrat cu funcție dublă de răcire/încălzire și suspensie inteligentă reglabilă DiSus-C pe versiunile de top.
