Geely continuă consolidarea activelor pentru a-și întări principala platformă listată la bursă

Grupul chinez Zhejiang Geely Holding Group trece printr-un amplu proces de restructurare internă. Președintele companiei, Eric Li (Li Shufu), a anunțat oficial că gigantul auto va continua să închidă, să suspende, să fuzioneze și să restructureze entitățile redundante din cadrul grupului. Scopul acestei mișcări radicale este concentrarea resurselor și consolidarea poziției principalei sale platforme listate la bursă, Geely Auto.

Anunțul a fost făcut sâmbătă, 13 iunie, în cadrul unui discurs video susținut la Summitul Auto China Chongqing 2026. Potrivit fondatorului companiei, această strategie este menită să simplifice structura de guvernanță corporativă și să accelereze implementarea viziunii „One Geely” (O singură companie Geely).

De la consens strategic, la avantaj competitiv global

Pentru a asigura o succesiune corporativă de succes între generații, Geely a creat o foaie de parcurs strategică încă de acum câțiva ani. Planul vizează domenii cheie precum structura de guvernanță, ajustările de personal, cultivarea talentelor interne și transformarea strategică a afacerii.

„În perioada următoare, vom implementa pilonii strategici definiți în cadrul Declarației de la Taizhou. Ne dorim să clarificăm și să simplificăm relațiile complexe dintre Geely Automobile Group Co. și Geely Automobile Holdings Limited”, a explicat Eric Li.

Prin eliminarea entităților duplicat și reorganizarea activelor, Geely urmărește să construiască un sistem corporativ modern, cu responsabilități clar definite și operațiuni extrem de eficiente. Această restructurare va transforma conceptul „One Geely” dintr-o simplă dorință de management într-un avantaj sistemic și o abilitate de supraviețuire la nivel global.

Vânzările din 2026: Exporturile salvează o piață internă slăbită

Această reorganizare vine în contextul unei piețe auto extrem de competitive și dificile în China. Geely Auto a înregistrat o ușoară creștere a vânzărilor totale în luna mai 2026, mulțumită performanțelor record obținute pe piețele externe (exporturi), care au reușit să compenseze scăderile și slăbiciunea continuă de pe piața internă chineză.

Evoluția vânzărilor lunare Geely Auto (2024–2026)

Sursa: Rapoartele oficiale ale companiei Geely

Pentru a naviga acest mediu de piață instabil și pentru a evita canibalizarea comercială între numeroasele sale sub-branduri, Geely a demarat deja consolidări majore în ultimele luni. În decembrie anul trecut, brandul electric premium Zeekr a finalizat fuziunea cu Geely Auto, fiind delistat de la Bursa din New York (NYSE) și devenind o subsidiară deținută în totalitate de grup. Anterior acestei mișcări, Zeekr preluase deja pachetul majoritar de acțiuni al brandului înrudit Lynk & Co.

Critici la adresa constructorilor care „ard etapele” de testare

Pe lângă aspectele financiare și de structură, Eric Li a tras un semnal de alarmă ferm cu privire la valorile etice din industria auto modernă. El a subliniat că mașinile sunt produse strâns legate de viața și siguranța oamenilor, motiv pentru care nu trebuie niciodată dezvoltate după o filosofie de tip „rapid și de mântuială”.

„Apariția oricărui produs auto nou trebuie să respecte legile obiective ale cercetării și dezvoltării. Condamn practicile de producție care încearcă să reducă fazele de testare, să comprime timpii de validare și să aleagă scurtături periculoase doar pentru a lansa o mașină mai repede pe piață”, a punctat președintele Geely.

Pentru a asigura o dezvoltare sustenabilă, Geely a ales o cale diferită: a învățat secretele industriei investind și preluând acțiuni în companii globale cu tradiție și zeci de ani de istorie în spate. Astfel, gigantul chinez a dezvoltat parteneriate tehnologice profunde cu mărci internaționale de renume precum Volvo, Lotus și Renault, integrând standardele riguroase ale acestora în propriul ecosistem global.