Bucureștiul și județul Ilfov rămân, previzibil, „motoarele” pieței auto, însă lupta pentru supremație în provincie a fost extrem de strânsă între centrele industriale și cele comerciale.
1. București & Ilfov – Liderii incontestabili
Aproximativ 40% din totalul înmatriculărilor de mașini noi din România sunt concentrate aici. Motivul nu este doar populația numeroasă, ci faptul că majoritatea firmelor de leasing și a marilor companii cu flote naționale își înregistrează vehiculele în Capitală.
2. Cluj – Campionul Ardealului
Clujul și-a menținut poziția secundă la nivel național. În 2025, a fost județul cu cea mai mare rezistență la scăderea pieței. În timp ce alte județe au scăzut cu 15%, Clujul a raportat o scădere de doar 4%, susținută de puterea de cumpărare ridicată din sectorul IT și servicii.
3. Timiș și Brașov – Hub-urile industriale
Timișul ocupă locul al treilea, urmat îndeaproape de Brașov. Aici, înmatriculările de mașini noi sunt susținute de sectorul automotive și logistică. Interesant este că în Brașov s-a înregistrat în 2025 cea mai mare rată de adoptare a mașinilor hibride (HEV) din afara Bucureștiului.
| Județ | Estimare Mașini Noi 2025 | Tendință vs. 2024 |
| București + Ilfov | ~52.000 unități | Scădere (-8%) |
| Cluj | ~8.400 unități | Stagnare (-4%) |
| Timiș | ~6.200 unități | Scădere (-11%) |
| Brașov | ~5.800 unități | Creștere (+2%) |
| Constanța | ~4.900 unități | Scădere (-14%) |
Cine este „Campionul” mașinilor noi?
Dacă ne uităm la brandul care a dominat clasamentul înmatriculărilor de mașini noi în 2025, titlul de campion revine, fără surprize, mărcii naționale, dar cu o mențiune specială pentru un competitor extern care a „mușcat” serios din cota de piață.
🥇 Locul 1: DACIA (Liderul Absolut)
Dacia rămâne cea mai vândută marcă în România. Totuși, în 2025, modelul Logan a început să piardă teren în favoarea lui Duster (noua generație) și a lui Sandero. Dacia a reușit să își păstreze clienții fideli oferind soluții GPL, o alternativă extrem de căutată în contextul scumpirii carburanților în 2025.
🥈 Locul 2: TOYOTA (Campionul Eficienței)
Toyota a fost marea surpriză a anului 2025. A reușit să depășească branduri europene tradiționale (precum Volkswagen sau Renault) în preferințele românilor. Modelele Corolla și RAV4 au fost campioanele înmatriculărilor „full hybrid” (HEV), fiind percepute ca o alternativă mai fiabilă și mai simplă la mașinile care necesită încărcare la priză.
🥉 Locul 3: SKODA (Preferata Flotelor)
Skoda Octavia a rămas „regele” mașinilor de companie în 2025, ocupând poziția a treia în topul preferințelor naționale.
Anomalii statistice: Județele unde Second-Hand-ul domină 10:1
La polul opus, în județe precum Mehedinți, Botoșani sau Teleorman, raportul dintre mașini noi și SH este alarmant. În aceste zone, pentru fiecare mașină nouă înmatriculată, intră în circulație peste 10 mașini second-hand, majoritatea cu o vechime de peste 12-15 ani.
Concluzie: Campionul rezilienței în 2025 este județul Brașov (singurul cu o ușoară creștere), iar campionul vânzărilor rămâne Dacia, deși Toyota devine noul standard de aur pentru cumpărătorul privat care caută tehnologie hibridă.
