Gigantul tehnologic Xiaomi Auto face un nou pas uriaș în industria auto și se lansează astăzi, 30 iulie 2026, pe piața vehiculelor hibride cu autonomie extinsă (EREV) prin prezentarea oficială a noii sale arhitecturi Kunlun. Până acum prezent doar pe piața modelelor 100% electrice cu sedanul SU7 și SUV-ul YU7, Xiaomi își extinde strategia prin noua serie de SUV-uri Skynomad (澎程).
În timp ce constructorii europeni elimină din game sedanurile tradiționale pentru a face loc unor SUV-uri tot mai înalte, piața din China demonstrează că limuzinele de mari dimensiuni nu doar că nu au murit, ci devin de-a dreptul colosale. Gigantul BYD a publicat primele imagini oficiale cu noul său model fanion — Da Han —, un sedan care împinge limitele segmentului D+ și pregătește o lansare spectaculoasă la Salonul Auto de la Chengdu, programat în perioada 21–30 august.
Limbajul luxului britanic și măiestria manufacturieră au fost celebrate în cel mai pur stil la sediul istoric din Crewe. Cu ocazia împlinirii a 80 de ani de producție auto la uzina din Pyms Lane, Bentley a dezvăluit un model unic: un Continental GTC unicat, pictat într-o nuanță spectaculoasă denumită Supernova Purple Ombre. Evenimentul aniversar, desfășurat pe 28 iulie 2026, a reunit peste 100 de clienți fideli și colecționari din întreaga lume, servind totodată ca rampă de lansare pentru viziunea de viitor a mărcii — așa-numita „Fabrica Viselor” (Dream Factory).
Cândva, în birourile luminate din Ingolstadt, germanii plănuiau revoluția off-road. Ne promiteau un rival direct pentru Mercedes-Benz Clasa G – un pur-sânge masiv, capabil să urce pe munți și să sfideze fizica, un fel de „G-Klasse bavarez” cu patru inele pe grilă. Pasionații deja își pregăteau cecurile, sperând la o mașină cu adevărat memorabilă. Fast-forward până astăzi: visul cu legendarul off-roader s-a evaporat sobru, iar în locul lui ne trezim pe cap cu noul Audi Q9. Adică un alt SUV mamut, desenat parcă de un inginer panicat care s-a uitat prea mult pe cifrele de vânzări ale gigantilor chinezi.