Tensiunile din VW Group pe tema posibilei închideri a cel puțin o fabrică de mașini și una de componente au continuat cu o întâlnire între directorii companiei și angajați, inclusiv cu Consiliul Întreprinderii, organizația care are un rol dublu de sindicat și coordonare. La întâlnire, directorul financiar a explicat de unde vine necesitatea închiderii de fabrici: „În Europa se vând cu două milioane de mașini mai puțin”.
An: 2024
MG și alte mărci ale grupului SAIC vor oferi baterii de tip Solid State pe mașini în maxim 12 luni
MG va oferi baterii cu electrolit solid în 2025, cu ani înaintea unor rivali, potrivit unui raport. SAIC se pregătește să echipeze vehiculele electrice de la MG și alte mărci din portofoliul său cu baterii revoluționare, care au o densitate energetică dublă față de cele actuale.
Conducerea Volkswagen s-a întâlnit miercuri cu angajaţii, după ce a anunțat posibile închideri de fabrici în Germania. Sindicaliști: ”O declaraţie de faliment”
Conducerea Volkswagen s-a întâlnit miercuri cu angajaţii, subliniind necesitatea de a-şi asuma ”responsabilitatea comună” în încercarea de a schimba situaţia la gigantul auto german afectat de criză, transmite CNBC.
Epoca de aur a marilor producători auto în China se încheie. Populația preferă mărcile autohtone
Constructorii auto străini au dominat piața din China decenii întregi, comercializând milioane de vehicule pentru profituri enorme. Această epocă de aur se apropie acum de un sfârșit abrupt, notează CNN.
Piața de mașini rent-a-car a crescut, dar a scăzut semnificativ ponderea mașinilor electrice în achiziții și la închiriere
Piața automobilelor de închiriat, care reprezintă una dintre sursele importante de venituri pentru industria auto, a scăzut în ultimii cinci ani din diverse cauze, începând cu pandemia de coronavirus și terminând cu războiul din Ucraina. Anul 2024 pare că aduce o revenire a vânzărilor de vehicule destinate afacerilor rent-a-car, chiar dacă cifrele sunt departe de cele din 2019.
Vânzările de automobile plug-in hybrid au scăzut drastic
Motoarele hibrid cu încărcare, așa numitele plug-in hybrid (PHEV), au fost văzute de industria auto drept cea mai bună soluție pentru tranziția către propulsia electrică, dar felul în care piața primește aceste motoare nu arată deloc un mare entuziasm, cauzele fiind multiple
Guvernul german reintroduce subvențiile la mașini electrice, pentru a stopa declinul pieței auto
Guvernul federal al Germaniei a aprobat noul proiect prin care se relansează sistemul de subvenționare a achiziției de mașini electrice. Noul Program Rabla german va intra în vigoare anul viitor.
BYD atinge un nou record de vânzări la nivel global și țintește din nou depășirea Tesla
Compania auto chineză BYD a depășit în august toate recordurile anterioare de vânzări, raportate pe toate categoriile de sisteme de propulsie, atât electric, cât și hibrid.
Volvo Cars renunţă la planul de a vinde numai vehicule electrice din 2030
Producătorul suedez de automobile Volvo Cars a abandonat miercuri obiectivul de a vinde numai vehicule electrice din 2030, invocând necesitatea de a fi ”pragmatic şi flexibil” pe fondul schimbării condiţiilor de pe piaţă şi al reducerii cererii, transmite CNBC.
Renault vine cu toate mărcile la Salonul Auto de la Paris – Dacia aduce un nou model compact
Între 14 (zi dedicată presei) și 20 octombrie 2024, Renault Group (RG) va fi prezent cu cele 4 mărci ale sale : Renault, Dacia, Alpine și Mobilize la Salonul Auto de la Paris, în complexul expozițional de la Porte de Versailles (pavilionul 6). Cu 7 premiere mondiale și 2 vehicule concept-car, RG își accelerează transformarea, pentru a deveni cel mai progresist constructor auto din Europa.