Tesla a declarat că va rechema peste 27.000 de vehicule Cybertruck, din cauza imaginilor întârziate ale camerei retrovizoare care ar putea afecta vizibilitatea șoferului și ar putea crește riscurile de accident, adăugând că o actualizare a software-ului ar rezolva problema, transmite CNBC.
Brandul britanic MG, deţinut de grupul chinez SAIC, accelerează bateriile mai ieftine și mai dense din punct de vedere energetic, iar prima baterie va fi instalată într-un EV de serie anul viitor, scrie Autocar.
Ministerul Comerţului de la Beijing a criticat decizia Uniunii Europene de a impune tarife vamale suplimentare la importurile de vehicule electrice din China, numind-o „incorectă şi nerezonabilă”, dar a menţinut ideea că cele două părţi încă pot „rezolva problema prin negocieri”, transmite Reuters.
Comisia Europeană a anunţat vineri că are suficient sprijin din partea membrilor UE pentru a impune tarife de până la 45% la importurile de vehicule electrice din China, dar va continua să negocieze cu Beijingul acest dosar comercial sensibil, relatează Reuters.
Uniunea Europeană se află în pragul unei decizii importante privind impunerea de tarife suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, relatează AFP.
Volvo a reușit să păstreze un ritm de creștere de doar un procent în septembrie, însă datele din spatele acestui rezultat arată o scădere foarte mare a vânzărilor de mașini cu combustie și cu motoare mild-hybrid, cele mai puțin eficiente dintre toate motorizările electrificate.
Rezultatele Nissan pentru luna august au adâncit declinul pe care compania japoneză l-a înregistrat în acest an fiscal, cu cifre privind vânzările și producția în scădere cu două cifre.
O rechemare cauzată de o piesă defectă la direcție a stat la baza a cinci campanii de rechemare pentru tot atâtea modele aparținând grupului Stellantis. Este vorba despre mașini de la Peugeot, Opel, Fiat și DS.
Suez, companie franceză de utilități, a cumpărat 20% din compania The Future Is Neutral înființată de francezii de la Renault, iar împreună cele două companii vor crea un lanț valoric al economiei circulare auto, prin care inclusiv vor proiecta mașini în vederea reciclării ulterioare.
Zvonurile privind o fuziune între Stellantis şi Renault sunt „pure speculaţii”, a afirmat joi directorul general al Stellantis, Carlos Tavares (foto), în timpul vizitei la unul dintre hub-urile producătorului auto franco-italian din estul Franţei, transmite Reuters.