Prezentă la București, cu ocazia Forumului Mobilității Sustenabile și Accesibile, Sigrid de Vries, director general al ACEA, a explicat cât de dificilă este situația în care se află industria auto europeană și ce efecte ar putea fi resimțite de angajați.
Cererea globală pentru maşini noi, inclusiv vehicule electrice (EV), ar putea creşte în următorii ani, arată rezultatele unui studiu publicat de compania de consultanţă EY, transmite DPA.
Deși Panda a avut succes ca cea mai bine vândută mașină din Italia, cu o creștere a vânzărilor de 21%, Stellantis oprește producția. Problema modelului se pare că este cauzată de faptul că dealerii au prea multe mașini în stoc și vânzătorii nu țin pasul.
MG continuă să-și extindă oferta de vehicule electrice cu lansarea modelului ES5.
Mergând pe urmele F40, F50, Enzo și LaFerrari, noul Ferrari F80 devine vârful de gamă al exclusivistului constructor italian. Chiar și cu un preț astronomic, supermașina a devenit deja imposibil de comandat. Sunt disponibile doar 799 de exemplare, care sunt deja vândute.
Compania chineză BYD inundă piețele cu mașinile sale – în timp ce SUA fac tot posibilul să țină la distanță marca în plină expansiune. Cum reușește, explică Bloomberg.
Integratorul de soluții inteligente la cheie Vegacomp Consulting și Parking Data publică a cincea ediție a analizei Inventarul Parcărilor Publice, conform căreia România dispunea, în 2023, de 1.353.726 de locuri de parcare publice, față de 1.299.318în 2022.
Trecerea de la tehnologia motoarelor cu ardere internă la vehiculele electrice cu baterii reprezintă o transformare fără precedent care necesită crearea unui lanţ valoric complet nou în Europa, a declarat, joi, la Forumul Mobilităţii Sustenabile şi Accesibile, directoarea generală a Asociaţiei Europene a Producătorilor de Automobile (ACEA), Sigrid de Vries.
Aprobarea unei legi care să impună doar vehicule 100% electrice în zece ani este partea uşoară, însă mersul prea rapid ar putea crea riscuri competitive pentru producătorii de automobile, a declarat, joi, la Forumul Mobilităţii Sustenabile şi Accesibile, preşedintele Organizaţiei Internaţionale a Producătorilor de Vehicule (OICA), John Bozzella.
Viitorul mărcilor Chrysler, Lancia și altele va fi decis încă din 2026. Dar faptul că mandatul CEO-ului nu va fi înnoit, nu este o veste bună. Multe dintre mărcile Stellantis nu au portofoliu diversificat și fără acesta, nu au ce să vândă.