Vânzările mărcii Renault s-au cifrat anul trecut, într-un context marcat de constrângeri de aprovizionare, la 1.466.729 de unităţi, în scădere cu 9,4% faţă de 2021, dintre care 832.605 în Europa (atingând o cotă de piaţă de 6,4%) şi 634.124 în afara continentului.
Marca de mașini sport de lux a grupului Volkswagen, Lamborghini a raportat de asemenea un rezultat record, după o creștere a vânzărilor cu 10%. În total, marca italiană a grupului VW a livrat 9.233 de mașini, fiind depășit pentru prima dată pragul de 9.000 de autoturisme vândute.
Modelul 100 % electric Kia EV6 a fost desemnat „ North American Utility Vehicle of the Year™” 2023 (Automobilul utilitar al anului în America de Nord™) de către juriul North American Car of the Year (NACTOY). Aceasta este a doua oară în trei ani când juriul NACTOY a desemnat un automobil Kia drept alegerea sa de top în această categorie și prima victorie pentru un automobil 100% electric Kia.
Într-o încercare de a arăta că maşinile pot fi nepoluante şi în acelaşi timp atrăgătoare pentru cei care preferă modelele cu ardere internă, Toyota Motor a prezentat versiuni cu emisii zero ale gamei sale sport din anii 1980, care încă se mândreşte cu o bază solidă de fani la nivel mondial, relatează Reuters.
Jeep Avenger este câștigătorul titlului 2023 Car of the Year. Premiul a fost decernat în cadrul unei ceremonii care a fost ținută pentru prima dată la Salonul Auto de la Bruxelles. De obicei, acest premiu pentru Mașina Anului Europeană, era decernat la Geneva, dar salonul GIMS a migrat la Dubai.
Obișnuiți ca mărcile din Europa, BMW sau Mercedes-Benz, să fie lideri detașați pe segmentele de automobile premium, americanii au migrat în ultimii ani către Tesla, care le-a oferit modelele electrice pe care și le-au dorit.
Un raport ACAROM trimis redacției noastre arată că producătorii auto din România, Automobile Dacia și Ford Otosan, au asamblat în 2022 peste 500.000 de mașini, depășind valorile din 2021.
BMW nu se lasă și oferă în continuare motorizări diesel la care s-a adăugat un sistem mild hybrid. Nu face excepție nici noua generație X1, care a venit de la Automobile Bavaria la testele Autoreport.ro în versiunea 18d SDrive.
Ambițiile Renault de a readuce la viață brandul sport Alpine au la origine dorința Franței de a avea propriile mărci de mașini premium, însă șeful companiei franceze, Luca de Meo, este conștient că este nevoie de „trei generații de modele”, pentru a crea un brand global.
Organizația independentă EuroNCAP, care testează automobilele de pe piața din Europa din punct de vedere al siguranței, a realizat clasamentele celor mai performante mașini, pe clase, în funcție de scorurile primite în 2022, aducând o listă care surprinde, deoarece nu conține …niciun automobil produs în Europa.