Etichetă: BYD

Noua BYD Sealion 06 DM-i (2026): Autonomie electrică record de 310 km și tehnologie hibridă de generația a 5-a

auto

BYD a lansat oficial pe piață modelul Sealion 06 DM-i pentru anul 2026, introducând patru niveluri de echipare. Una dintre cele mai importante îmbunătățiri ale noii game este integrarea tehnologiei hibride DM (Dual Mode) de generația a cincea de la BYD, care propulsează autonomia maximă pur electrică până la valoarea impresionantă de 310 km în standardul CLTC. Prețurile pentru noua gamă variază între 129.900 de yuani (19.100 USD) și 159.900 de yuani (23.500 USD).

Cutremur în segmentul B: BYD lansează DOLPHIN G DM-i și promite o autonomie de peste 1.000 km în Europa

auto

Piața auto europeană a mașinilor compacte este pe cale să fie zdruncinată de o premieră absolută. BYD, liderul mondial în producția de autovehicule cu energie nouă, a prezentat oficial noul DOLPHIN G DM-i. Acesta devine singurul model de tip supermini din segmentul B care vine echipat cu sistemul plug-in Super Hybrid bazat pe tehnologia DM (Dual Mode) a constructorului chinez, promițând să redefinească standardele de eficiență și caracter practic pe continent.

Tehnologia BYD își arată eficiența: Sistemele de condus asistat reduc de șase ori rata accidentelor grave pe un eșantion de 3 milioane de vehicule

auto

Gigantul auto BYD a anunțat că sistemele sale de condus asistat sunt implementate în prezent pe mai mult de 60 de modele auto și aproape 3 milioane de vehicule. Pe baza incidentelor care au declanșat airbag-urile la fiecare 10 milioane de kilometri parcurși, datele companiei arată că rata accidentelor grave a fost redusă la doar o șesime (de șase ori mai puțin) comparativ cu nivelul înregistrat în cazul condusului exclusiv uman.

Cursa pentru 2027: BYD brevetează o nouă tehnologie pentru bateriile solid-state pe bază de sulfuri

auto

Gigantul chinez BYD a publicat în mai 2026 un nou brevet pentru o membrană compozită cu electrolit solid, intensificând competiția din industria auto chineză pentru dezvoltarea bateriilor de tip sulfide solid-state. Această mișcare strategică vine în contextul în care marii producători din China țintesc anul 2027 ca termen-limită pentru începerea producției-pilot.

Ediția unică Denza Z9 GT Chopard s-a vândut cu 811.000 de dolari, devenind cel mai scump model Denza din istorie

auto

Grupul BYD marchează o apariție spectaculoasă pe scena internațională a luxului și a filantropiei. Un exemplar unicat Denza Z9 GT, creat în colaborare cu renumitul brand elvețian de ceasuri și bijuterii de lux Chopard, a fost adjudecat pentru suma de 700.000 de euro – echivalentul a aproximativ 811.000 de dolari – în cadrul celei de-a 32-a gale caritabile amfAR de la Cannes, în Franța. Toate încasările obținute în urma licitației vor fi direcționate către programele de cercetare pentru combaterea SIDA.

Tehnologia care schimbă regulile jocului: CTO-ul BYD apără a doua generație a bateriei Blade – „Temperatura de 70°C nu mai este o barieră”

auto

Pe măsură ce rata de adopție a vehiculelor electrice și hibride (NEV) a depășit pragul istoric de 60%, bătălia pentru supremație în industria auto s-a mutat definitiv în zona performanței bateriilor. În centrul acestei revoluții se află a doua generație a bateriei Blade de la BYD și tehnologia sa de încărcare ultra-rapidă, denumită „Flash Charge”.

Dincolo de CATL și BYD: Cel mai mare târg de baterii din China marchează trecerea de la hype-ul vehiculelor electrice la dominanța în producție

auto

Cea mai mare expoziție a industriei de baterii din China, China International Battery Fair (CIBF 2026), și-a deschis porțile în Shenzhen cu standuri arhipline ale giganților CATL, BYD și ale altor sute de companii din lanțul de aprovizionare. Cu toate acestea, cele mai importante evoluții de la eveniment nu au fost neapărat celulele de baterie premium expuse de cele mai mari nume din industrie.

BYD recunoaște o criză de baterii: Cererea uriașă de vehicule electrice cu încărcare rapidă a depășit capacitatea de producție

auto

Președintele și directorul executiv al BYD, Wang Chuanfu, a declarat că compania se confruntă cu limitări severe în lanțul de aprovizionare cu baterii. Această situație survine în contextul în care mai multe modele noi intră în faza de accelerare a producției în cadrul brandurilor Dynasty, Ocean, Denza și Yangwang, conform publicației IThome.

BYD caută „orice fabrică disponibilă în Europa” pentru a-și extinde producția pe continent

auto

Parteneriatele dintre constructorii europeni și cei chinezi pentru utilizarea uzinelor de pe Bătrânul Continent devin o soluție strategică de tip „win-win”. În timp ce producătorii europeni își acoperă capacitățile excedentare de producție, evitând închiderea fabricilor și concedierile, companiile chineze obțin acces rapid la linii de asamblare performante și forță de muncă calificată.