Războiul încărcării ultra-rapide atinge noi cote în China. Gigantul bateriilor CATL și constructorul SAIC-GM-Wuling (SGMW) au semnat un parteneriat strategic ce promite să revoluționeze experiența utilizatorilor de vehicule electrice, vizând timpi de încărcare record și o rețea masivă de schimb de baterii.
În timp ce mulți producători pariază totul pe stațiile de încărcare ultra-rapide, brandul Arcfox (divizia premium a grupului BAIC) a depus documentația oficială pentru o variantă revoluționară a noului model S3: o versiune cu baterie interschimbabilă (battery swap).
Astăzi, 5 februarie 2026, industria auto a atins o bornă istorică. În cadrul evenimentului „SDA Intelligence Milestone Release”, desfășurat în condițiile extreme din Yakeshi (Mongolia Interioară), Changan Automobile a lansat oficial strategia globală pentru bateriile cu sodiu și a prezentat modelul Changan Nevo (Qiyuan) A06 – primul vehicul de pasageri din lume, produs în serie, care utilizează această tehnologie revoluționară.
Gigantul chinez CATL, cel mai mare producător de baterii pentru mașini electrice din lume, a publicat pe 29 ianuarie 2026 un videoclip oficial care detaliază ultima sa inovație: o baterie capabilă să parcurgă distanțe colosale fără a-și pierde performanța. Intitulat sugestiv „5C Charging: 1,000,000 KM Made Easy”, raportul companiei promite o durată de viață de până la șase ori mai mare decât media actuală a industriei.
Liderul mondial în producția de baterii, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), a anunțat oficial, în cadrul conferinței furnizorilor desfășurată pe 28 decembrie 2025 la Ningde, planurile sale ambițioase pentru anul viitor. Compania va începe desfășurarea la scară largă a tehnologiei sodium-ion (Na-Ion) în multiple sectoare cheie, marcând o etapă decisivă în diversificarea resurselor energetice globale.
Gigantul CATL a anunțat oficial pe 17 decembrie 2025 implementarea cu succes a roboților umanoizi pe liniile sale de producție. Este prima utilizare la scară largă din lume a roboților umanoizi în fabricarea pachetelor de baterii pentru vehicule electrice, operațiune realizată la facilitatea Zhongzhou a companiei.
Producătorul chinez de vehicule electrice (EV) CATL demarează construcția unei fabrici de baterii în Spania, extinzându-și astfel capacitatea de producție pe piața europeană. Această facilitate, a treia a CATL pe continent, reprezintă o investiție majoră și un pas important în lanțul de aprovizionare european pentru vehiculele electrice.
CATL și GAC își vor aprofunda cooperarea pe termen lung în domeniul închirierii bateriilor și al construcției comune de stații pentru a dezvolta pe deplin ecosistemul Choco-Swap al CATL.
CATL a ajuns la 700 de stații de schimb baterii în China, vizând 1.000 de stații până la sfârșitul acestui an. Compania intenționează să opereze peste 2.500 de stații de schimb baterii în peste 120 de orașe chineze până la sfârșitul anului 2026.
Piața globală a bateriilor pentru vehicule electrice (EV) continuă să fie un teren de joacă dominat de giganții chinezi. Conform celor mai recente date publicate de firma sud-coreeană de cercetare de piață SNE Research, perioada ianuarie-august 2025 reconfirmă o realitate incontestabilă: CATL și BYD dețin controlul asupra jumătății globale de baterii instalate.