Grupul chinez Changan își consolidează prezența pe continentul european prin lansarea oficială a modelului Deepal S05. SUV-ul compact de segment C, care a debutat inițial în toamna anului trecut, ajunge acum în showroom-urile din Marea Britanie și urmează să se extindă rapid către piețele din Italia, Spania și Polonia.
În contextul în care prețurile materiilor prime pentru baterii rămân volatile în 2026, iar presiunea ecologică asupra marilor constructori atinge cote maxime, Nissan a lansat o ofensivă strategică sub umbrela Re:Nissan. Nu este doar un program de reciclare, ci o reimaginare totală a ciclului de viață al unui automobil, transformând uzina din Zama (Japonia) într-un hub global al sustenabilității.
Chiar și în segmentul ultra-luxului, unde tradiția pare să fie pavăza supremă în fața crizelor economice, realitatea pieței din 2026 impune decizii drastice. Bentley Motors a anunțat oficial o ajustare a structurii sale organizaționale care va afecta aproximativ 275 de poziții, măsura vizând atât managementul, cât și colaboratorii externi și agențiile partenere.
În ultimul an, numele LiDAR a devenit un cuvânt de ordine în industria auto globală. De la noul Aistaland GT7 (proiectul Huawei-GAC) cu ai săi 896 de canale, până la modelele de lux de la Volvo sau Mercedes-Benz, această tehnologie promite să fie „asul din mânecă” pentru condusul autonom de Nivel 3. Totuși, dacă te uiți pe șoselele din România sau Germania, mașinile echipate cu acele „gâlme” pe plafon sunt încă o raritate.
Marca DS continuă expansiunea gamei sale și prezintă oficial noul DS No7, modelul care are misiunea ingrată, dar vitală, de a menține brandul în lupta strânsă din segmentul premium. Înlocuitorul vechiului DS 7 adoptă noua strategie de denumire a mărcii și un design spectaculos, puternic inspirat de conceptul Aero Sport Lounge din 2020.
Fanii mașinilor cu personalitate au motive de bucurie: Audi a confirmat astăzi că reînvie numele A2. Modelul care, la începutul anilor 2000, uimea industria prin caroseria din aluminiu și eficiența extremă (dar speria cumpărătorii cu prețul ridicat), revine sub forma unui SUV compact electric. De data aceasta, Audi speră ca noul A2 e-tron să devină un succes comercial masiv, nu doar un obiect de cult pentru cunoscători.
Piața vehiculelor electrice de lux din China are un nou protagonist cu ambiții globale. Qijing, brandul premium dezvoltat în parteneriat de gigantul tehnologic Huawei și grupul auto GAC, a primit oficial numele englezesc Aistaland. Odată cu acest anunț, brandul a prezentat și primul său model, GT7, un „shooting brake” spectaculos care integrează cele mai avansate tehnologii AI disponibile în prezent.
În timp ce majoritatea șoferilor de vehicule electrice din Europa încă se luptă cu găsirea unei stații libere sau cu instalarea complicată a unui wallbox în parcările subterane, China a găsit o soluție demnă de filmele SF: robotul-baterie.
Profitul înregistrat de producătorul auto german Audi a crescut cu 10% în 2025, ceea ce reprezintă o îmbunătățire surprinzătoare, în condițiile în care alți producători germani de automobile au avut dificultăți anul trecut, conform rezultatelor publicate marți de Audi, transmite DPA.
În martie 2026, peisajul mobilității din România arată radical diferit față de acum câțiva ani. Cu un preț al benzinei care a atins pragul de 9 lei pe litru din cauza tensiunilor din Orientul Mijlociu și cu tarifele rețelelor de încărcare rapidă (precum Eldrive) stabilizate la 2,5 lei per kWh, calculul rentabilității a devenit o probă de matematică pură pentru orice șofer.