Producătorul chinez Xpeng se pregătește să aducă experiența sa avansată în asistența la condus pe piața europeană. Compania a finalizat recent testele de localizare pentru a doua generație a modelului său Vision-Language-Action (VLA) în Germania, pregătind terenul pentru o lansare globală a capacităților sale de „smart driving” în 2027.
Xpeng X9, nava amiral a producătorului chinez și comercializat drept un MPV „ultra-inteligent cu șapte locuri”, se află în centrul unui val de critici. Mai mulți proprietari din regiunea Chongqing au reclamat cedări bruște ale sistemului de suspensie pneumatică în timpul mersului, situație ce a ridicat serioase semne de întrebare privind siguranța vehiculului.
Xpeng își extinde strategia de succes în segmentul vehiculelor de volum prin prezentarea primelor imagini oficiale cu Mona L03. Acest nou SUV electric este piesa centrală a planului companiei de a atrage cumpărătorii din segmentul mass-market, completând seria „Mona Lisa” alături de sedanul M03.
Peisajul mobilității electrice din România primește un jucător de calibru greu, recunoscut la nivel mondial pentru avansul său tehnologic în materie de inteligență artificială și sisteme de rulare autonomă. Brandul chinez XPENG a intrat oficial pe piața locală, debutul fiind marcat de un parteneriat strategic de import și distribuție semnat între giganții auto AutoWallis și Salvador Caetano Group.
Constructorul chinez Xpeng își extinde rapid orizonturile dincolo de granițele țării natale. He Xiaopeng, președintele companiei, a dezvăluit că noul SUV de mari dimensiuni Xpeng GX a înregistrat deja peste 1.000 de „comenzi în orb” (blind orders) de pe piețele internaționale încă de la debutul său în cadrul Salonului Auto de la Beijing. În acest context, Orientul Mijlociu a fost confirmat drept prima regiune globală unde noul model emblematic va fi expus și va fi disponibil pentru precomenzi.
Producătorul de vehicule electrice Xpeng a prognozat venituri pentru al doilea trimestru sub așteptările pieței. Această estimare evidențiază o încetinire prelungită a cererii și o concurență acerbă pe piața vehiculelor electrice (EV) din China.
Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng a anunțat oficial ieșirea de pe linia de asamblare din Guangzhou a primului său robotaxi de serie. Prin această realizare, compania devine primul constructor auto din China care atinge faza de producție de masă pentru un vehicul autonom destinat transportului de persoane.
Xpeng își extinde semnificativ portofoliul de produse, depunând documentația pentru omologarea a trei modele noi: G9L, L05 și L03. Strategia constructorului chinez mizează pe un sistem dual de propulsie, oferind atât variante pur electrice, cât și versiuni cu autonomie extinsă (EREV).
Mai mulți constructori auto de top din China, printre care BYD și Xpeng, au negat ferm sâmbătă zvonurile conform cărora ar fi fost citați de autoritățile de reglementare pentru limitarea capacității bateriilor prin actualizări software. Companiile susțin că listele care circulă în mediul online sunt false și au fost generate cu ajutorul inteligenței artificiale.
He Xiaopeng, CEO-ul companiei Xpeng, a declarat recent că industria auto din China va fi dominată în viitor de cinci mari jucători, capabili să genereze venituri de trilioane de yuani și profituri de ordinul sutelor de miliarde. Această previziune a fost lansată în cadrul programului „Dialogue” de la televiziunea centrală chineză (CCTV), unde liderul Xpeng a discutat alături de William Li, co-fondator și CEO al Nio.