Nemulțumirile clienților modelelor Stellantis echipate cu motoarele 1.2 pe benzină s-au acutizat în ultima perioadă și s-au transformat într-un proces colectiv. Asociația formată din cei aproape 5.000 de clienți intenționează să facă plângere penală, dacă nu se ajunge la o înțelegere.
Ford trebuie să sară în sus de bucurie după ce a ocupat primul loc în topul rechemarilor în ultimii trei ani. Stellantis are cele mai multe rechemări, în timp ce Tesla îi depășește pe toți în ceea ce privește volumul de mașini rechemate.
Grupul auto Stellantis a revenit asupra deciziei de a concedia aproximativ 1.100 de angajaţi de la o fabrică de Jeep din Ohio, la mai puţin de trei săptămâni după demisia bruscă a directorului general Carlos Tavares, transmite Reuters.
Premierul Italiei, Giorgia Meloni, a declarat duminică că guvernul italian este deschis să colaboreze cu producătorul auto Stellantis, cu condiţia ca acesta să menţină fabricile şi locurile de muncă în Italia, transmite Reuters.
Italia se aşteaptă să joace un rol central în strategia viitoare a grupului Stellantis şi cere protejarea fabricilor auto de pe teritoriul său, a declarat sâmbătă ministrul Industriei, Adolfo Urso, transmite Reuters.
Anul 2025 se arată ca un coșmar pentru majoritatea producătorilor auto care vând automobile în Europa, din cauza noilor ținte de emisii, mult mai dure începând din 2025. Dacă VW sau Ford sunt îngrijorate de modul în care vor reuși să controleze emisiile prin vânzări de mașini electrice, Stellantis este mult mai încrezătoare în cifrele pe care le va obține, pentru că are deja o flotă impresionantă de mașini cu zero emisii.
Marele grup auto Stellantis și producătorul chinez de baterii CATL au anunțat astăzi că au ajuns la un acord de a investi până la 4,1 miliarde de euro într-o fabrică europeană de baterii litiu-fier fosfat (LFP). Uzina va fi amplasată la la Zaragoza, în Spania și este concepută pentru a fi complet neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon.
Stellantis intenţionează să revină în asociaţia auto european ACEA, pe care o părăsise la începutul anului 2023, într-o mişcare care ar putea semnala o atitudine mai precaută pentru producătorul de automobile cu privire la planurile sale de electrificare, transmite Reuters.
Stellantis a anunţat rechemarea în service a 317.630 de vehicule, inclusiv modele Ram 2500 şi 3500 Pickup din anii de fabricaţie 2017 şi 2018, transmite Reuters.
Franco-italienii de la Stellantis au semnat un acord cu americanii de la Zeta Energy pentru a dezvolta baterii ieftine cu litiu-sulf pentru vehicule electrice, cu scopul de a le folosi până în 2030, au anunțat cele două companii.