Investițiile făcute de companiile de energie sau de startup-urile care au mizat pe impactul mare al automobilelor electrice încep să aibă o problemă de rentabilitate, din cauza evoluției neașteptate a vânzărilor de automobile cu baterii. În Germania, datele din piață arată că rata de utilizare pentru multe stații de încărcare este sub 5%.
SUV-ul electric Xpeng G7 a fost lansat în China cu un preț de pornire de 195.800 de yuani (aproximativ 27.325 USD). Acest vehicul familial cu cinci locuri oferă un singur motor electric de 292 CP, o autonomie de până la 702 km, un sistem AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) de 87 de inci de la Huawei și o putere de calcul de 2.250 TOPS.
Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 50%, în luna iunie a acestui an, față de aceeași perioadă din anul anterior, în timp ce autoturismele full electrice au raportat o diminuare de 54,3% și o cotă de piață de 3,7%, arată datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Producătorul auto chinez Changan plănuieşte o fabrică în Europa pentru a sprijini viitoarele sale vânzări pe continent şi analizează deja posibile locaţii pentru uzină, a afirmat pentru Reuters Nic Thomas, şeful operaţiunilor Changan pentru marketing, vânzări şi service.
Porsche a ținut foarte mult la strategia sa de electrificare completă a gamei Macan. Dar strategia s-a dovedit greșită, iar germanii au nevoie de un alt SUV termic în gamă. Zvonurile privind apariția acestuia îl dau ca fiind lansat foarte curând. Cu toate acestea, dacă un nou Macan cu motor termic este pe drum, ar putea dura ani până să se materializeze.
Dacia se pregătește să-și extindă orizonturile electrice în următorii ani, depășind treptat singura sa ofertă EV, Spring. Producătorul auto român intenționează să introducă opțiuni de propulsie electrică în întreaga sa gamă, inclusiv pentru popularul SUV Duster.
MG a dezvăluit o versiune actualizată a MG4 EV pentru piața chineză, cu o lansare internă planificată pentru 5 septembrie și precomenzi care vor începe pe 5 august. Hatchback-ul revizuit face parte din planul mai amplu al SAIC Motor de a-și extinde gama electrificată, în urma performanței slabe a anteriorului MG4 pe piața internă, dar cu o cerere mai puternică pe piețele externe, în special în Europa și Marea Britanie.
Surpriză: Tesla Model Y și Model 3 primesc un upgrade de viteză și autonomie în China, fără baterii mai mari. Atât autonomia, cât și accelerația au fost îmbunătățite pentru variantele chinezești Model 3 și Y, fără a se folosi baterii mai mari.
Sub-brandul de performanță Hyundai N anunță că nu se limitează la vehiculele electrice, în ciuda faptului că oferă o gamă cu emisii zero în Europa. Deci vom mai avea modele sport Hyundai în lume cu motoare pe combustie, doar că europenii nu se vor mai bucura de ele.
Pregătirile pentru faza a doua a fabricii de baterii CATL din Debrecen au fost suspendate pe termen nelimitat, scrie Telex. Decizia a fost motivată de incertitudinea de pe piață rezultată din amenințările cu războiul tarifelor vamale ale lui Trump, iar mai multe persoane au fost concediate din echipa de constructori care lucra la proiect.