Cererea de mașini electrice scăzută din SUA a mai făcut o victimă în gama producătorului VW, care miza pe clienții americani, dar s-a văzut nevoită să renunțe pe rând la modelele sale cu baterii.
Producătorul chinez de vehicule electrice și baterii BYD și-a majorat capitalul social de la aproximativ 3,039 miliarde de yuani (426 milioane USD) la 9,117 miliarde de yuani (1,28 miliarde USD), o creștere de 200%, potrivit datelor de înregistrare corporativă, așa cum a raportat publicația IT-Home.
Constructorul auto japonez Toyota a anunțat miercuri că va produce un model electric la uzina sa din Cehia, acesta urmând să fie primul său automobil complet electric produs de grupul nipon în Europa, adăugând că va face investiții pentru a construi o fabrică de baterii lângă uzina de asamblare din Cehia, transmite Reuters.
Denumit după unul din cele mai de succes modele ale Volkswagen, vehiculul face parte din eforturile VW de a crea o „maşină a poporului” electrică prin care să concureze cu ofertele low-cost ale producătorilor chinez BYD Co şi Zhejiang Geely Holding Group Co.
Înmatriculările de autoturisme electrice au înregistrat, în august, o creştere de 93,1% în România, comparativ cu aceeaşi perioadă din anul 2024, arată datele preliminare publicate, marţi, de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Problemele constructorului auto american Tesla pe unele piețe europene au continuat în august, pentru a opta lună consecutivă, pe fondul intensificării concurenței din partea producătorilor chinezi de automobile electrice dar și a constructorilor tradiționali, precum și de pe urma reacțiilor ostile față de politicile directorului general Elon Musk, transmite Reuters.
Acțiunile BYD au înregistrat luni o scădere de 8%, după ce producătorul chinez de automobile electrice a raportat prima scădere a profitului trimestrial din ultimii trei ani, semn că nici măcar jucătorii dominanți nu sunt la adăpost de războiul prețurilor de pe piața automobilelor electrice, transmite Bloomberg.
Constructorul auto chinez Leapmotor, susținut de Stellantis, a prezentat noul SUV electric Lafa 5 înaintea debutului său la evenimentul IAA Mobility 2025 din Munchen. Lafa 5 este primul model al mărcii care se distinge de regula anterioară de denumire cu două caractere. Este un hatchback compact cu numele intern de cod B05, conceput pentru mobilitatea urbană.
MG, un brand al gigantului chinez SAIC, a lansat oficial noul său vehicul electric, MG4, la Salonul Auto de la Chengdu din 2025. Acest hatchback electric compact este disponibil în cinci versiuni, cu prețuri cuprinse între 68.800 și 102.800 de yuani (aproximativ 9.560 – 14.290 USD).
La Salonul Auto de la Chengdu din 2025, Chery a făcut un anunț important: renașterea legendarului său model, Chery QQ3, sub forma unei mașini electrice. Noul vehicul se poziționează ca un rival direct pentru Geely Geome Xingyuan și își propune să devină „prima mașină” pentru noua generație de șoferi.